[发明专利]车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法

摘要

本发明公开了一种低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法，该方法主要适用于在实验室内针对车载电缆进行低温下局部放电试验过程中，估算得到低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位，该方法具体步骤为：1)得到局部放电发展时间t；2)判断局部放电发展阶段S；3)估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位。本发明的有益效果在于，有助于在实验室内研究低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电特征，评估低温环境下车载电缆绝缘性能。

主权项

1.一种低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法，其特征在于：在实验室内针对车载电缆进行低温下局部放电试验过程中，通过以下步骤估算得到低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位：第一步：得到局部放电发展时间t：实验室内开始进行车载电缆低温下局部放电试验时，通过计时器记录车载电缆低温下局部放电试验已经进行的时间，记为t，t的单位为分钟；第二步：判断局部放电发展阶段S：通过式(1)判断车载电缆低温下局部放电发展阶段S，根据式(1)可知，当t<300分钟时，S等于1，当300≤t≤600时，S等于2，当t>600时S等于3；第三步：估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位：根据式(2)估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位H，