[发明专利]一种车载高可靠性加固以太网交换机有效
申请号: | 201711302786.2 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108206791B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 汤晓磊;李家彦;黄庆海;王有兴 | 申请(专利权)人: | 天津津航计算技术研究所 |
主分类号: | H04L12/931 | 分类号: | H04L12/931 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 付长杰 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明一种车载高可靠性加固以太网交换机,该交换机包括机箱、总线背板、电连接器板、交换板和电源模块;所述总线背板用于网络接口信号、指示灯、电源的汇聚转接,总线背板通过金属结构的樑固定于交换机机箱内部,电连接器板通过螺钉固定于机箱后面板上,电连接器板通过印制板连接器与总线背板插接在一起,实现外部信号的输入;所述电连接器板上布置有调试串口连接器和不大于24个的航空连接器;电源模块和交换板都是标准的工业6U插板,插装于总线背板的CPCI连接器上;总线背板的指示灯信号通过导线引出至一个连接器,该连接器插装在指示灯板上;所述指示灯板能指示不大于24个网络接口以及系统工作状态、电源工作状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 可靠性 加固 以太网 交换机 | ||
【主权项】:
1.一种车载高可靠性加固以太网交换机,其特征在于该交换机包括机箱、总线背板、电连接器板、交换板和电源模块;所述总线背板用于网络接口信号、指示灯、电源的汇聚转接,总线背板通过金属结构的樑固定于交换机机箱内部,电连接器板通过螺钉固定于机箱后面板上,电连接器板通过印制板连接器与总线背板插接在一起,实现外部信号的输入;所述电连接器板上布置有调试串口连接器和不大于24个的航空连接器;电源模块和交换板都是标准的工业6U插板,插装于总线背板的CPCI连接器上;总线背板的指示灯信号通过导线引出至一个连接器,该连接器插装在指示灯板上;所述指示灯板能指示不大于24个网络接口以及系统工作状态、电源工作状态,通过螺钉固定于机箱前面板上,指示灯板布置有与航空连接器数量相匹配的指示灯,且指示灯能通过机箱前面板上的相应开孔看到;所述机箱后面板上还设置有电源连接器和保险,保险与电源连接器串联后再连接电源模块,电源模块的输出端连接交换板,为交换板供电;交换板和电源模块分别通过各自的导热板紧贴在机箱的内壁上。
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