[发明专利]一种热电厂热电解耦系统在审

专利信息
申请号: 201711299770.0 申请日: 2017-12-09
公开(公告)号: CN108301883A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 曲恒 申请(专利权)人: 联合瑞升(北京)科技有限公司
主分类号: F01K13/00 分类号: F01K13/00;F01K17/02;F24D3/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100020 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种热电厂热电解耦系统,包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛,乏汽引出系统、乏汽回收供热系统;利用乏汽引出系统将乏汽引出来,通过管道输送到乏汽回收供热系统;乏汽回收供热系统接入供热管网,乏汽回收供热系统包括第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机、增汽机凝汽器,回收汽轮机乏汽进行供热,减少供热消耗中排蒸汽量,从而减少主蒸汽流量,减少高压缸、中压缸功率,实现大幅热电解耦;可以降低冷端损失,节能减排;具有自平衡功能,变工况性能优越,适应性强;快速调节汽轮机负荷;与其他类型热电解耦技术互补性好,联合运行效果更佳。
搜索关键词: 供热系统 乏汽 乏汽回收 热电解 凝汽器 引出系统 热电厂 供热 汽机 汽机凝汽器 汽轮机乏汽 汽轮机负荷 主蒸汽流量 汽轮机 供热管网 管道输送 节能减排 快速调节 联合运行 变工况 高压缸 空冷岛 蒸汽量 中压缸 自平衡 冷端 互补性 消耗 回收
【主权项】:
1.一种热电厂热电解耦系统,包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛,乏汽引出系统、乏汽回收供热系统;两汽轮机具有不同运行背压,分别为高背压汽轮机、低背压汽轮机;其特征在于:利用乏汽引出系统,分别在两凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来,通过管道输送到乏汽回收供热系统;乏汽回收供热系统接入供热管网,乏汽回收供热系统包括第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机、增汽机凝汽器,利用第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机、增汽机凝汽器,回收汽轮机乏汽进行供热,减少供热所消耗中排蒸汽量,从而减少主蒸汽流量,减少高压缸、中压缸功率,大幅提高热电解耦能力。
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