[发明专利]一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺有效
申请号: | 201711287875.4 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108015206B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 张风祥;张绍斌;范宝明;张晓燕 | 申请(专利权)人: | 泰州市博世特精密铸造有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21J1/06;C22C38/58;C22C38/02;C22C38/42;C22C38/44 |
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地址: | 225714 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:(1)准备不锈钢胚料;(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300‑350℃的温度下保温70‑90min,锻造加热分五段;(4)冷却退火:将炉温冷却降至810‑850℃,保温2‑3h后出炉;本发明工艺路线设计合理,简单易行,可塑性高,极大提高了生产效率,同时也提高了不锈钢的表面质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 可塑性 用于 汽车 缸盖 不锈钢 锻造 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其特征为,其工艺流程如下:(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C:0.12‑0.25%、Si:0.05‑0.6%、Mn:2.0‑3.2%、Cr:25‑32%、Ni:0.2‑1.3%、Cu:1.2‑2.6%、N:0.01‑0.2%、W:0.02‑0.4%,其余为Fe和杂质;(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300‑350℃的温度下保温70‑90min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1080‑1120℃,保温50min;第二段随炉温降至750‑780℃,保温3h;第三段随炉升温至1150‑1320℃,保温30min;第四段随炉温降至800‑880℃,保温3h;第五段随炉升温至1020‑1080℃,保温30min;(4)冷却退火:将炉温冷却降至810‑850℃,保温2‑3h后出炉;步骤(2)中润滑剂的组成成分按重量份数计如下:空心微珠5‑15份、氧化锆10‑30份、丙烯酸树脂8‑16份、二氧化硅1‑3份、硬脂酸5‑8份、双季戊四醇3‑10份、二乙二醇单丁基醚0.5‑4份、氢氧化钠0.1‑16份和水100‑150份;所述润滑剂的制备方法如下:(1)将空心微珠、氧化锆、二氧化硅加入球磨机中进行球磨得到混合物A;(2)将水加热至60‑80℃后加入丙烯酸树脂、硬脂酸、双季戊四醇和二乙二醇单丁基醚,混合搅拌30‑90min得到混合物B;(3)在将混合物B冷却至30‑45℃,加入混合物A和氢氧化钠搅拌10‑50min即可得到润滑剂。
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