[发明专利]一种汽车多功能中央扶手的动力装置

摘要

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的动力装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的动力装置，辅壳体设置在长方形主壳体上，在长方形主壳体上竖直设有气缸五，所述气缸五的气缸筒固定在长方形主壳体上，所述气缸五的气缸杆与上述的辅壳体相固连，在长方形主壳体的面板上还设有控制扭，上述的气缸五与所述的控制扭电气连接；本发明结构简单，结构设计合理，功能多样化，能满足社会多元化需求的汽车多功能中央扶手的动力装置。

主权项

1.一种汽车多功能中央扶手的动力装置，该多功能中央扶手包括固设在汽车中通道加强板上的长方形主壳体（1），在长方形主壳体（1）的前部设有档位杆穿插口（2），在长方形主壳体（1）的后部设有用于固定封口保温杯的杯架槽一（3），位于杯架槽一（3）后方位置的长方形主壳体（1）上还设有用于固定开口纸杯的杯架槽二（4），在杯架槽一（3）和杯架槽二（4）之间的左侧位置开设有卡片槽（5），位于卡片槽（5）前方的长方形主壳体（1）上还开设有硬币槽（6），位于卡片槽（5）后方的长方形主壳体（1）上还开设有暗阁槽（7），在卡片槽（5）、硬币槽（6）和暗阁槽（7）的上方设有用于手臂抵靠的辅壳体（8），所述辅壳体（8）上开设有方形浅槽（9），在辅壳体（8）上还设有将上述方形浅槽（9）遮盖的盒盖（10），在长方形主壳体（1）后端端面上开设有容纳槽（11），在容纳槽（11）中还设有手机托架（12），其特征在于，所述的辅壳体（8）设置在长方形主壳体（1）上，在长方形主壳体（1）上竖直设有气缸五（52），所述气缸五（52）的气缸筒固定在长方形主壳体（1）上，所述气缸五（52）的气缸杆与上述的辅壳体（8）相固连，在长方形主壳体（1）的面板上还设有控制扭（53），上述的气缸五（52）与所述的控制扭（53）电气连接。