[发明专利]热电联产汽轮发电机组的运行方式有效
申请号: | 201711268415.7 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108087048B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 曾娅;王振锋;徐晓康;李锐;朱博;罗勇;江玲;赵东庭 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | F01K13/02 | 分类号: | F01K13/02;F01K17/02;F01D25/12;F01D25/16;F01D5/14 |
代理公司: | 51106 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘克勤 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提出一种热电联产汽轮发电机组的运行方式,包括如下两种运行状态:A、全功率发电状态;B、在发电的同时,也向城市提供采暖供热的热电联产状态;上述两种状态根据市场需要适时切换,在冬季来临之际,机组由全功率发电状态切换至热电联产状态,采暖供热季节结束时,机组由热电联产状态切换至全功率发电状态。该方式仍是用低压排汽供热,但不用拆除转子低压末级动叶片的手段提高背压,故在季节变更,机组运行状态切换时,无需揭缸换转子,增加机组的年运行天数,从而大幅提高电厂的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 热电联产 发电状态 全功率 汽轮发电机组 采暖供热 运行方式 机组 机组运行状态 末级动叶片 转子 市场需要 运行状态 转子低压 状态切换 排汽 天数 供热 电厂 变更 发电 拆除 | ||
【主权项】:
1.一种热电联产汽轮发电机组的运行方式,包括如下两种运行状态:/nA、全功率发电状态;/nB、在发电的同时,也向城市提供采暖供热的热电联产状态;/n上述两种状态根据市场需要适时切换,在冬季来临之际,机组由全功率发电状态切换至热电联产状态,采暖供热季节结束时,机组由热电联产状态切换至全功率发电状态;/n其特征在于,所述汽轮发电机组的凝汽器设置为机头凝汽器和机尾凝汽器,两凝汽器之间设有连通阀,通过控制连通阀的启闭状态,实现两凝汽器并联或串联的联接方式切换,在全功率发电时,两凝汽器并联,使机组处于低背压状态;低压排汽经凝汽器与冷却水换热,凝结为水重返锅炉产蒸汽;在热电联产时,两凝汽器串联,使机组处于高背压状态;关闭冷却水,将用户热网循环水引入凝汽器,替代冷却水与低压排汽换热,排汽冷凝水重返锅炉产蒸汽,吸热后的热网循环水作为采暖热源,在用户热网中循环;所述汽轮发电机组的转子低压通流部分的末级动叶片的结构采用的设计,使该叶片具有寛背压使用性能,既满足全功率发电状态低背压的要求,也满足热电联产状态高背压的要求。/n
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