[发明专利]一种燃料电池电源管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711260834.6 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN109873464A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 杨林林;安禹臣;孙公权 申请(专利权)人: 中国科学院大连化学物理研究所
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 李巨智
地址: 116023 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种燃料电池电源管理系统及方法,包括MCU连接若干组电源管理模块,每组电源管理模块包括DC‑DC、通道选择器,DC‑DC通过通道选择器连接燃料电池,补偿燃料电池的电流,MCU通过电压测量模块采集燃料电池单电池的电压值,并与预设阈值电压比较,如果存在燃料电池单电池的电压值低于预设阈值电压且存在未使用的DC‑DC,则控制该DC‑DC对应的通道选择器,将该DC‑DC连接在该单电池两端,为其补充电流,如果存在单电池电压值低于预设阈值电压且没有未使用的DC‑DC或其中任意DC‑DC超过其自身额定电流则报警。通过对性能较差的燃料电池单电池进行电流补偿,使其工作电压与其他串联的燃料电池保持一致,达到延长燃料电池寿命、减缓输出功率下降、能源利用率下降的目的。
搜索关键词: 燃料电池 单电池 通道选择器 阈值电压 预设 燃料电池电源 管理模块 管理系统 未使用 组电源 电压测量模块 燃料电池寿命 单电池电压 能源利用率 电流补偿 工作电压 输出功率 串联 报警 采集 补充
【主权项】:
1.一种燃料电池电源管理系统,其特征在于:包括一MCU和N组电源管理模块,N为≥1的正整数;所述MCU连接N组电源管理模块;每组电源管理模块包括DC‑DC、通道选择器,其中每组电源管理模块的DC‑DC的输入端与3个以上串联连接的单电池同时并联连接,DC‑DC的输出端通过通道选择器给所述3个以上单电池中电压最低的单电池进行电流补偿。
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