[发明专利]发动机活塞在审

专利信息
申请号: 201711257570.9 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN108930603A 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 李秀弘;李濬揆;许东翰;权赫模;宋缮永 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F02F3/24 分类号: F02F3/24;F02F3/26
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种发动机活塞,所述活塞具有碗状物,所述碗状物包括:顶端,所述顶端是从活塞顶部的边缘部分朝向活塞中心倾斜的表面;中心突出部,所述中心突出部在活塞的中心向上突出;凹部,所述凹部从中心突出部向外延伸并且在顶端下方向下倾斜;和颈部,所述颈部使凹部和顶端彼此连接,其中颈部的最小直径在汽缸孔直径的62~65%的范围内,凹部的最大直径在颈部的最小直径的102~105%的范围内,作为从活塞顶部到凹部的最深部分的距离的最大深度在汽缸孔直径的10~20%的范围内,颈部的曲率半径的中心设置在汽缸孔直径的2~10%的范围内。
搜索关键词: 凹部 颈部 中心突出部 汽缸孔 发动机活塞 活塞 活塞顶部 碗状物 彼此连接 活塞中心 向下倾斜 中心设置 延伸
【主权项】:
1.一种发动机活塞,所述活塞具有碗状物,所述碗状物包括:顶端,其是从所述活塞顶部的边缘部分朝向活塞中心倾斜的表面;中心突出部,其在所述活塞的中心向上突出;凹部,其从所述中心突出部向外延伸并且在顶端下方向下倾斜;以及颈部,其使凹部和顶端彼此连接,其中所述颈部的最小直径在用于插入活塞的汽缸孔直径的62~65%的范围内,所述凹部的最大直径在颈部的最小直径的102~105%的范围内,作为从活塞顶部到凹部的最深部分的距离的最大深度在汽缸孔直径的10~20%的范围内,在活塞的竖直截面中,颈部的曲率半径的中心设置在汽缸孔直径的2~10%的范围内。
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