[发明专利]一种涵道系统在审
| 申请号： | 201711256533.6 | 申请日： | 2017-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN107985571A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘衍涛;徐京海;孙东红;张威;解望;吴裕平;仲唯贵;田旭 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C27/04 | 分类号： | B64C27/04;B64C11/20 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种涵道系统，其属于直升机结构设计，通过改变桨叶的驱动力位置使得桨叶在涵道壁内工作的有效长度增加，并且增加了桨叶提供的气动力；桨叶的增长部分减少了涵道内的气流突变，提高了气动效果，能进一步提高效率；本发明解决了传统涵道桨叶和涵道壁存在间隙的问题，解决了涵道内部流场的突变情况，使得流场更均匀，气动噪声降低，静音效果好；本发明采用的桨叶尖部固定方法，桨叶升力到固定段的力臂可减小约一半，即桨叶所受弯矩减少一半，可大幅提高桨叶的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 | ||
【主权项】：
一种涵道系统，其特征在于，所述涵道系统包括桨叶；桨叶环，所述桨叶环呈圆环形，且所述桨叶环固定设置于多个所述桨叶的端部；涵道，所述涵道具有与所述桨叶环形状相同的涵道壁，且所述涵道壁具有一凹槽以容纳所述桨叶环；驱动装置，所述驱动装置设置于所述涵道壁内且与所述桨叶的延长线共线，所述驱动装置用于驱动所述桨叶环使所述桨叶运动；支撑装置，所述支撑装置设置于桨叶环与涵道壁之间，用于支撑所述桨叶环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国直升机设计研究所，未经中国直升机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711256533.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
