[发明专利]一种汽车轮胎防滑装置在审
申请号: | 201711256461.5 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108162702A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 张永华;赵金城;史玉玲 | 申请(专利权)人: | 黄旭东 |
主分类号: | B60C27/02 | 分类号: | B60C27/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 马骁 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车轮胎防滑装置,属于汽车轮胎技术领域。将防滑装置通过安装基座和固定装置安装在轮胎外表面轮毂上,当路面较滑或者雨雪天气需要开启防滑装置时,保护罩内部的滑块在驱动组件的驱动下移动,通过推杆推动防滑杆,同时滑块沿防滑杆上的滑轨移动,当滑块移动到滑轨末端,滑块在推杆作用下绕铰链转动,使防滑杆贴合到轮胎表面,滑块在保护罩内固定使防滑杆在轮胎表面固定,通过防滑杆表面铺设的防滑材料,增强轮胎与地面间的摩擦力,从而起到防滑作用。 1 | ||
搜索关键词: | 防滑杆 防滑装置 滑块 汽车轮胎 轮胎表面 保护罩 轮胎外表面 安装基座 防滑材料 防滑作用 固定装置 滑轨末端 滑轨移动 滑块移动 铰链转动 驱动组件 推杆推动 推杆作用 雨雪天气 内固定 轮毂 贴合 轮胎 铺设 驱动 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎防滑装置,包括安装基座(4)和防滑装置,所述的安装基座(4)安装在轮胎(9)外表面与轮毂相连接,通过固定装置(10)固定,安装基座(4)上设置有防滑装置通过固定架(13)固定在基座上,防滑装置由保护罩(8)和固定装置(10)组成,保护罩(8)内部设置有防滑杆(1),防滑杆(1)上层铺设一层防滑材料(2),防滑杆(1)上设置有滑轨(11),滑轨(11)上连接有滑块(3),滑块(3)通过铰链(12)与保护罩(8)相连接,防滑杆(1)末端设置有铰链(5),铰链(5)与推杆(6)相连接,推杆(6)通过铰链与滑块(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置的应用方法是:将防滑装置通过安装基座(4)和固定装置(10)安装在轮胎(9)外表面轮毂上,当路面较滑或者雨雪天气需要开启防滑装置时,保护罩(8)内部的滑块(7)在驱动组件的驱动下移动,通过推杆(6)推动防滑杆(1),同时滑块(3)沿防滑杆(1)上的滑轨(11)移动,当滑块(3)移动到滑轨(11)末端,滑块(3)在推杆(6)作用下绕铰链(12)转动,使防滑杆(1)贴合到轮胎(9)表面,滑块(7)在保护罩(8)内固定使防滑杆(1)在轮胎(9)表面固定,通过防滑杆(1)表面铺设的防滑材料(2),增强轮胎(9)与地面间的摩擦力,从而起到防滑作用。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置,其特征在于:所述的防滑装置内设置有感应装置,开启防滑装置时,通过感应装置使位于轮胎(9)最上方的防滑杆(1)伸出,在轮胎(9)旋转过程中防滑杆(1)依次伸出,防止轮胎(9)与地面接触时防滑杆(1)无法伸出。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置,其特征在于:所述的防滑杆(1)通过滑块(3)、铰链(12)、铰链(5)以及推杆(6)达到伸缩及转向功能。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置,其特征在于:所述的防滑杆(1)上表面铺设有一层防滑材料(2),能够增大轮胎(9)与地面间的摩擦力。
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