[发明专利]飞行控制器支架与机身总成在审
申请号: | 201711256055.9 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN108082509A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈和奎 | 申请(专利权)人: | 刘福珍 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434026 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞行控制器支架与机身总成,包括机身、飞行控制器支架和GPS天线支撑架,飞行控制器支架为双层盒式结构,在飞行控制器支架顶部的托板上安装GPS天线支撑架,该GPS天线支撑架由支座、立杆和底座组成,在支座底部的中央设置有第一锥台,该第一锥台将立杆的上端套入,在立杆的下端设置有底座,该底座由中间的第二锥台和外围的支撑脚组成。飞行控制器支架采用盒式双层结构,不但结构简单、占用空间小、生产成本低,而且便于飞行控制器安装,不易发生摇晃,可靠性极佳。GPS天线支撑架布置在飞行控制器支架上,连接牢靠,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 飞行控制器 支架 支撑架 立杆 锥台 底座 机身 双层盒式结构 生产成本低 机身总成 双层结构 占用空间 支架顶部 中央设置 上端套 支撑脚 总成本 盒式 托板 下端 摇晃 外围 | ||
【主权项】:
1.一种飞行控制器支架与机身总成,包括机身、飞行控制器支架和GPS天线支撑架,所述机身由主机仓(13)、机翼(14)和动力仓(15)构成,主机仓(13)位于中间位置,在主机仓(13)的外围设置有四个按圆周均匀分布的机翼(14),该机翼(14)为空心结构,所述机翼(14)的内端与主机仓(13)的周壁连为一体,在每个机翼(14)的外端均设置有动力仓(15),其特征是:所述主机仓(13)的内部由横板(16)分隔成上方的设备空腔和下方的药液空腔,设备空腔中设置飞行控制器支架,该飞行控制器盒具有顶板(1)和底板(2),上方的顶板(1)与下方的底板(2)相平行,在顶板(1)的中部设有出线孔(1a),顶板(1)后端的右部向右一体延伸,形成凸缘状托板(1b),该托板(1b)和顶板(1)位于同一平面上;所述顶板(1)与底板(2)两者的左端之间固定连接左侧板(3),右端之间固定连接右侧板(4),左侧板(3)和右侧板(4)均与顶板(1)相垂直,在所述顶板(1)与底板(2)之间中下部的位置设置有隔板(5),该隔板(5)的左右两端垂直固定在对应的侧板上,所述隔板(5)将顶板(1)与底板(2)之间分隔成上下两层盒式空间,在下层盒式空间的前后端分别设有前立板(6)和后立板(7),各立板的上端与隔板(5)的底面垂直固定,各立板的下端与底板(2)的前端或后端固定,各立板的左右两端分别与对应侧板的内侧面相固定,在所述左侧板(3)或右侧板(4)的下部设有门形缺口(M),所述左侧板(3)后端的底部朝后一体延伸,形成第一凸块(3a),所述隔板(5)后端的左部朝后一体延伸,形成第二凸块(5a);在所述托板(1b)的顶面安装GPS天线支撑架,该GPS天线支撑架由支座(8)、立杆(10)和底座组成,所述支座(8)为圆盘结构,在支座(8)底部的中央设置有上大下小的第一锥台(9),该第一锥台(9)将立杆(10)的上端套入,且第一锥台(9)和立杆(10)固定连接在一起;在所述立杆(10)的下端设置有底座,该底座由中间的第二锥台(11)和外围的支撑脚(12)组成,所述第二锥台(11)上小下大,该第二锥台(11)将立杆(10)的下端套入,第二锥台(11)和立杆(10)固定连接在一起,在所述第二锥台(11)的外围设置有四个按圆周均匀分布的支撑脚(12),该支撑脚(12)的根部与第二锥台(11)相固定,且每个所述支撑脚(12)通过螺栓与托板(1b)相固定。
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