[发明专利]一种基于滑动缸套的可变配气相位机构

摘要

本发明公开了一种基于滑动缸套的可变配气相位机构，气缸的排气口和进气口分别平均布置在气缸中部和两侧，该相位机构安装在气缸上，能实现气缸中部排气，气缸两侧进气的换气方式，同时满足二冲程及四冲程的换气需求。气缸的进气口和排气口还可平均布置在气缸中部和两侧，该相位机构安装在气缸上实现气缸中部进气，气缸两侧排气的换气方式。本发明能够保证发动机在各工况下的平均指示压力和换气特性达到最优，适用于不同转速下换气过程的优化、燃烧组织的优化、对发动机的性能进行改善。

主权项

1.一种基于滑动缸套的可变配气相位机构，其特征在于，气缸的排气口和进气口分别平均布置在气缸中部和两侧，该相位机构安装在气缸上，能实现气缸中部排气，气缸两侧进气的换气方式，同时满足二冲程及四冲程的换气需求；气缸的进气口和排气口平均布置在气缸中部和两侧，该相位机构安装在气缸上，实现气缸中部进气，气缸两侧排气的换气方式，配气相位均由相位机构的开启时刻及滑动距离确定，相位机构的开启时刻及滑动距离对应不同的发动机转速，即配气相位可根据工况进行调节；该相位机构包括滑动缸套、驱动机构和锁紧弹簧；所述滑动缸套的内外表面分别与活塞和固定缸套形成滑动配合，滑动缸套的表面上加工沿周向分布的气孔；两个所述滑动缸套呈左右对称布置，所述锁紧弹簧通过预紧力将滑动缸套沿轴向限制在固定缸套内部，所述驱动机构驱动滑动缸套沿轴向向外滑动且压缩锁紧弹簧，通过滑动缸套上气孔相对固定缸套的进气口和排气口位置的改变实现换气过程中自由排气、扫气及过后充气三个阶段的时刻及时长独立控制。