[发明专利]轨道交通安全提示装置在审
| 申请号： | 201711241368.7 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108216301A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 邱志兴;谢赞福;陈俊 | 申请（专利权）人： | 广州华夏职业学院 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L3/00;B61B1/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 莫之特;罗峰 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通安全提示装置，涉及智能交通技术领域。所述轨道交通安全提示装置包括车载终端和站台终端，所述车载终端包括无线接收模块、第一控制模块、红灯指示模块、绿灯指示模块、光照强度传感器以及第一电源模块，所述站台终端包括人机交互模块、第二控制模块、无线发送模块以及第二电源模块。所述安全提示装置能够根据光照的强度，自动的调节红灯指示模块或绿灯指示模块的指示亮度，使司机白天更容易观察，且夜晚不刺眼。 | ||
| 搜索关键词： | 安全提示装置 轨道交通 车载终端 电源模块 红灯指示 控制模块 绿灯指示 站台 光照强度传感器 终端 人机交互模块 无线发送模块 无线接收模块 刺眼 智能交通 光照 司机 观察 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：包括车载终端和站台终端，所述车载终端包括无线接收模块、第一控制模块、红灯指示模块、绿灯指示模块、光照强度传感器以及第一电源模块，所述站台终端包括人机交互模块、第二控制模块、无线发送模块以及第二电源模块，所述人机交互模块与所述第二控制模块双向连接，用于输入控制命令并显示相关的数据，所述无线发送模块与所述第二控制模块的信号输出端连接，用于通过无线网络向所述车载终端发送控制命令，所述第二电源模块用于为所述站台终端内需要供电的模块提供工作电源；所述无线接收模块与所述第一控制模块的信号输入端连接，用于接收所述站台终端发送的控制命令，所述第一电源模块与所述车载终端中需要供电的模块的电源输入端连接，用于为所述车载终端中需要供电的模块提供工作电源，所述光照传感器与所述第一控制模块的输入端连接，用于感应车内的光照强度信息；所述第一控制模块的控制输出端与所述红灯指示模块以及绿灯指示模块的控制端连接，所述第一控制模块用于根据站台终端发送的控制命令控制所述红灯指示模块和绿灯指示模块进行工作，并根据所述光照强度传感器感应的光照信息控制所述红灯指示模块以及绿灯指示模进行可变亮度的指示。
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