[发明专利]一种车辆电动尾门撑杆丝杆与减速箱输出轴连接结构在审
申请号: | 201711240717.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107795222A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 徐根贵;王友乐;吴可 | 申请(专利权)人: | 无锡典聚科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60;F16H57/023 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 朱建均,任月娜 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆电动尾门撑杆丝杆与减速箱输出轴连接结构,包括减速电机、第一连接头、止转螺母、第二连接头、丝杆和导管,减速电机的输出轴与第一连接头的一端相连接,减速电机的输出轴呈D型,第一连接头的另一端卡设在第二连接头上,第二连接头的另一端连接有丝杆,丝杆的末端连接在导管上,丝杆的前端设置有螺纹,螺纹上设置有止转螺母,丝杆的前端呈D型。本发明结构简单,设计紧凑,丝杆前端的D型轴与连接件配合完成止转,使用止转螺母与螺纹完成防脱,有效的保证了撑杆丝杆止转及防脱,进一步优化电动尾门撑杆的结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 电动 撑杆 减速 输出 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆电动尾门撑杆丝杆与减速箱输出轴连接结构,其特征在于:包括减速电机(1)、第一连接头(2)、止转螺母(3)、第二连接头(4)、丝杆(5)和导管(6),所述减速电机的输出轴(7)与第一连接头(2)的一端相连接,所述减速电机的输出轴(7)呈D型,所述第一连接头(2)的另一端卡设在第二连接头(4)上,所述第二连接头(4)的另一端连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的末端连接在导管(6)上,所述丝杆(5)的前端设置有螺纹,所述螺纹上设置有止转螺母(3),所述丝杆(5)的前端呈D型。
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