[发明专利]一种太阳能汽车供电系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711238394.4 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107901768A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 李创举;张新宇;杜家胜 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;H02J7/00;H02J7/35
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,逄京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及太阳能汽车供电系统及方法,该系统包括整车负载,还包括发动机控制器、蓄电池、能量控制器、太阳能供电装置、电量传感器,所述太阳能供电装置包括光照传感器,所述能量控制器通过所述光照传感器获取所述太阳能供电装置的功率;所述电量传感器用于检测所述蓄电池的电量,所述太阳能供电装置以及所述蓄电池并联连接后与所述整车负载串联连接;所述能量控制器通过所述发动机控制器实时获取车辆运行状态;当车辆处于不同的运行状态时,所述能量控制器根据所述太阳能供电装置的功率或/和所述蓄电池的电量,控制所述太阳能装置为所述整车负载和/或所述蓄电池供电。通过本发明,保证了车辆在不同运行状态时供电的安全性。
搜索关键词: 一种 太阳能 汽车 供电系统 方法
【主权项】:
一种太阳能汽车供电系统,包括:整车负载,其特征在于,还包括:发动机控制器、蓄电池、能量控制器、以及与所述能量控制器连接的太阳能供电装置、电量传感器,所述太阳能供电装置包括:与所述能量控制器连接的光照传感器,所述能量控制器通过所述光照传感器获取所述太阳能供电装置的功率;所述电量传感器用于检测所述蓄电池的电量,所述太阳能供电装置以及所述蓄电池并联连接后与所述整车负载串联连接;所述能量控制器通过CAN总线与所述发动机控制器连接,以实时获取车辆运行状态;当车辆处于不同的运行状态时,所述能量控制器根据所述太阳能供电装置的功率或/和所述蓄电池的电量,控制所述太阳能装置为所述整车负载和/或所述蓄电池供电。
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