[发明专利]一种汽车水箱的热管防冻装置在审
申请号: | 201711234044.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107943132A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 周楠;高尚文;郭俊菲;李栋;赵孝保;陈嘉缘;吕琳 | 申请(专利权)人: | 南京师范大学 |
主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19;G05D23/30;F02G5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 石艳红 |
地址: | 210046 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车水箱的热管防冻装置,包括发动机余热回收系统、热管防冻系统、电加热系统和温度控制系统;发动机余热回收系统包括连通管b和蓄热器;热管防冻系统包括总集热管、热管排束和连通管a;热管排束包括若干根均匀布置在汽车水箱上的热管;连通管a将所有热管与总集热管相连通,总集热管的蒸发段与蓄热器相连通;电加热系统包括电加热套、电加热开关和温度探头b;电加热套包覆在总集热管的蒸发段外周,温度探头b布置在蓄热器内部;温度控制系统能使汽车水箱保持在设定的温度范围之内。本发明能有效利用汽车发动机的余热,能够实时地有效防止汽车水箱内冷却水结冰,大大减少了能量消耗,且安全、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 热管 防冻 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车水箱的热管防冻装置,其特征在于:包括发动机余热回收系统、热管防冻系统、电加热系统和温度控制系统;发动机余热回收系统包括连通管b和蓄热器;连通管b将汽车发动机和蓄热器相连接;热管防冻系统包括总集热管、热管排束和连通管a;热管排束包括若干根均相互平行的热管,若干根热管均匀布置在汽车水箱的顶面、底面以及前后两个侧面;连通管a的一端与所有热管的蒸发段相连通,连通管a的另一端与总集热管的冷凝段相连通,总集热管的蒸发段与蓄热器相连通;电加热系统包括电加热套、电加热开关、电加热控制器和温度探头b;电加热套包覆在总集热管的蒸发段外周,温度探头b布置在蓄热器内部,通过导线与电加热控制器相连接,电加热控制器根据温度探头b探测的信号控制电加热开关的通断以及电加热套功率的大小;温度控制系统包括调节阀门、温度探头a和调节控制器,调节阀门设置在总集热管上,温度探头a布置在汽车水箱外表面,通过导线与调节控制器相连接,调节控制器根据温度探头a检测的温度信号控制调节阀门的阀门开度大小,从而使汽车水箱保持在设定的温度范围之内。
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