[发明专利]一种垂直循环立体驻车装置在审
| 申请号： | 201711233417.2 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107842228A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 黄方阳;付小玲;张言明;刘佳;高陈;季清才;张巧荣;姜攀攀;吴修德;魏世忠 | 申请（专利权）人： | 长江大学 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434020 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驻车装置，具体涉及一种垂直循环立体驻车装置。它由控制器、支撑框架、环形轨道、滑动传输链、载车架和传动电机构成，支撑框架的内表面安装有环形轨道，环形轨道上装有滑动传输链，滑动传输链上间隔状安装有多个载车架。该垂直循环立体驻车装置结构简单可靠，工作过程中受力均匀、运行平稳，通过滑动传输链带动载车架绕环形轨道的转动，方便了使用者的驻车和取车，解决现有简易式立体车库不方便驻车和取车，以及无避让立体车库受力结构不合理，易导致运行不平稳，存在安全隐患的问题，该垂直循环立体驻车装置具有操作简单，安装简便，安全可靠的特点，特别适用于公共场所驻车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 垂直 循环 立体 装置 | ||
【主权项】：
一种垂直循环立体驻车装置，它由控制器、支撑框架（1）、环形轨道（2）、滑动传输链（3）、载车架（4）和传动电机（5）构成，其特征在于：支撑框架（1）呈对称状设置，支撑框架（1）的内表面安装有环形轨道（2），环形轨道（2）上装有滑动传输链（3），滑动传输链（3）上间隔状安装有多个载车架（4），环形轨道（2）内侧的支撑框架（1）上通过安装架和轴承座安装有传动螺杆（21），传动螺杆（21）与滑动传输链（3）连接，支撑框架（1）之间通过安装板（23）安装有传动电机（5），传动电机（5）一侧通过支撑框架（1）安装有传动杆（24），传动杆（24）与传动电机（5）连接，传动螺杆（21）的底部一侧设置有中间连杆（28），传动杆（24）通过中间连杆（28）和传动螺杆（21）连接，支撑框架（1）一侧设置有控制器，传动电机（5）与控制器电连接。
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