[发明专利]一种汽车塑料部件破碎回收装置在审

专利信息
申请号: 201711231276.0 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN107972211A 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 钱贤峰 申请(专利权)人: 钱贤峰
主分类号: B29B17/04 分类号: B29B17/04;B02C23/04
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 刘鸿运
地址: 315105 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车塑料部件破碎回收装置,包括箱体,箱体顶部的中心位置连通有送料管道,送料管道的顶部连通有送料斗,送料管道内壁的两侧均固定连接有相互对称的防溅射装置,箱体内壁中部的左右之间固定连接有横隔板,横隔板底部的中心位置连通有出料口,横隔板顶部的两侧均固定连接有相互对称的第一电机,本发明涉及汽车零件回收设备技术领域。该汽车塑料部件破碎回收装置,解决了原有设备操作复杂,维护困难,并且破碎不彻底,无法长期稳定运行的问题,有效提高了粉碎效率和粉碎精细度,并且保障工作人员的人身安全,且使用简单,方便进行后期维护,有效提高了生产安全性和设备的操作稳定性,提高了生产效率。
搜索关键词: 一种 汽车塑料 部件 破碎 回收 装置
【主权项】:
一种汽车塑料部件破碎回收装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部的中心位置连通有送料管道(2),所述送料管道(2)的顶部连通有送料斗(3),所述送料管道(2)内壁的两侧均固定连接有相互对称的防溅射装置(4),所述箱体(1)内壁中部的左右之间固定连接有横隔板(5),所述横隔板(5)底部的中心位置连通有出料口(6),所述横隔板(5)顶部的两侧均固定连接有相互对称的第一电机(7),所述第一电机(7)的一侧通过输出轴转动连接有第一锥形齿轮(8),所述横隔板(5)的顶部且位于两个第一电机(7)的内侧均转动连接有相互对称的转动柱(9),所述转动柱(9)表面的下部通过平键固定连接有第二锥形齿轮(10),所述第一锥形齿轮(8)与第二锥形齿轮(10)啮合,所述第二锥形齿轮(10)与第一电机(7)的外侧设置有防尘防护箱(11),所述转动柱(9)贯穿防尘防护箱(11)内壁的顶部并与箱体(1)内壁的顶部转动连接,所述转动柱(9)位于防尘防护箱(11)外部一侧的表面固定连接有相互对称的破碎摆锤(12),所述两防尘防护箱(11)相对一侧的表面固定连接有电磁开关阀门(13),所述箱体(1)内壁底部的两侧均固定连接有相互对称的支撑连接柱(14),所述支撑连接柱(14)的顶部固定连接有粉碎研磨装置(15),所述箱体(1)内壁的后部且位于两个支撑连接柱(14)之间固定连接有第二电机(16),所述第二电机(16)的前部通过输出轴转动连接有椭圆凸轮(17)。
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