[发明专利]一种新型耐磨内燃机气缸套制造方法在审
申请号: | 201711230319.3 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN109834221A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 韩烨 | 申请(专利权)人: | 韩烨 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/24;F02F1/00;C23C24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型耐磨内燃机气缸套制造方法。采用蠕墨铸铁,添加B、P、CV微量元素,并在气缸套内表面镀一层2.5‑5mm无机非金属氮层。本发明提供一种新材料、新表面处理技术的内燃机气缸套生产工艺技术以提高该内燃机气缸套耐用性。利用该生产工艺技术具有较强气缸抗磨损性、保油性、低摩擦系数、抗燃气腐蚀以及足够的机械性能,能够很好的克服气缸材料本身缺陷造成的磨损,以及内表面的抗摩擦性能,增强内燃机气缸套的整体性能,大大提高了内燃机效率性,从而延长了内燃机气缸套的使用寿命,降低了噪声和废气污染。 | ||
搜索关键词: | 内燃机气缸套 生产工艺技术 耐磨 机械性能 气缸套内表面 低摩擦系数 抗摩擦性能 内燃机效率 无机非金属 废气污染 气缸材料 燃气腐蚀 蠕墨铸铁 使用寿命 微量元素 磨损性 耐用性 内表面 新表面 油性 氮层 气缸 磨损 噪声 制造 | ||
【主权项】:
1.一种新型耐磨内燃机气缸套制造方法,其特征在于,采用蠕墨铸铁,添加B、P、CV微量元素,并在气缸套内表面镀一层2.5‑5mm无机非金属氮层。
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