[发明专利]一种卡式电池组电动车用电池组充电架有效
| 申请号: | 201711225189.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN107732091B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 梅锦初 | 申请(专利权)人: | 新沂市锡沂高新材料产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20 |
| 代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 赵爱婷 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州市新沂*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种卡式电池组电动车用电池组充电架,包括支架和箱体,所述支架的内部左右两侧均安装有箱体,所述支架的内部顶端设有丝杠,所述丝杠通过第一轴承与支架相连,所述箱体的内部前后两侧均安装有滑杆,所述滑杆的外壁左侧套接有滑道,所述滑道通过拉伸弹簧与箱体相连。该卡式电池组电动车用电池组充电架,通过丝杠和挡板的配合,能够在使用者需要将电池组放置在高处的箱体内部进行充电时,能够帮助使用者将电池组抬到高处,避免出现一些身高较矮和或者身体不适的人无法将电池组太高的情况发生,同时也避免了由于电池组过重使使用者抬起时发生意外情况,导致身体受损或者电池组被摔坏的情况发生。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 卡式 电池组 电动车 用电 充电 | ||
【主权项】:
一种卡式电池组电动车用电池组充电架,包括支架(1)和箱体(2),所述支架(1)的内部左右两侧均安装有箱体(2),其特征在于:所述支架(1)的内部顶端设有丝杠(4),所述丝杠(4)通过第一轴承(3)与支架(1)相连,所述箱体(2)的内部上下两侧均安装有滑杆(8),所述滑杆(8)的外壁左侧套接有滑道(7),所述滑道(7)通过拉伸弹簧(6)与箱体(2)相连,所述滑杆(8)的右侧安装有第一垫片(9),所述箱体(2)的内部右侧设有边框(11),所述边框(11)的左侧上下两端均安装有滑块(5),所述滑块(5)与滑道(7)搭接相连,所述边框(11)的右侧安装有第一把手(10),所述丝杠(4)的外壁底端套接有第一锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(13)的顶端设有挡板(12),所述挡板(12)与丝杠(4)啮合相连,所述第一锥齿轮(13)的左侧底端设有第二锥齿轮(14),所述第一锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)啮合相连,所述第二锥齿轮(14)的左侧安装有转轴(15),所述转轴(15)通过第二轴承(16)与支架(1)相连,所述支架(1)的左侧设有摇杆(17),所述转轴(15)贯穿支架(1)与摇杆(17)相连,所述摇杆(17)的左侧顶端安装有第二把手(18)。
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