[发明专利]动力头的控制结构在审
申请号: | 201711222960.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN109834509A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 陈雪芬 | 申请(专利权)人: | 温岭市雪鹏机械有限公司 |
主分类号: | B23Q15/013 | 分类号: | B23Q15/013;B23Q5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种动力头的控制结构,属于机械技术领域。它解决了现有的动力头自动化程度低、控制效果差的问题。本动力头的控制结构,包括用于控制动力头的电机与气缸动作的控制单元、设于动力头侧部的落地开关和设于动力头托板侧部的与落地开关对应设置的调节开关,落地开关和调节开关分别与控制单元连接,调节开关上设有沿托板移动方向延伸的螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺栓,螺栓的杆头朝向落地开关,当螺栓的杆头与落地开关接触时控制单元控制气缸的活塞杆收缩。本发明具有自动化程度高、控制效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 动力头 落地 螺栓 控制结构 控制效果 螺纹孔 杆头 自动化 机械技术领域 内螺纹连接 方向延伸 开关接触 控制气缸 气缸动作 托板移动 活塞杆 托板 收缩 电机 | ||
【主权项】:
1.一种动力头的控制结构,包括用于控制动力头的电机(1)与气缸动作的控制单元、设于动力头侧部的落地开关(2)和设于动力头托板(3)侧部的与落地开关(2)对应设置的调节开关(4),所述的落地开关(2)和调节开关(4)分别与控制单元连接,其特征在于,所述的调节开关(4)上设有沿托板(3)移动方向延伸的螺纹孔,所述的螺纹孔内螺纹连接有螺栓(5),所述螺栓(5)的杆头(51)朝向落地开关(2),当螺栓(5)的杆头(51)与落地开关(2)接触时所述的控制单元控制气缸的活塞杆收缩。
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