[发明专利]一种基于显著性计算的交通信号灯识别方法有效

专利信息
申请号: 201711220616.X 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN108229317B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 高飞;葛一粟;蔡益超;卢书芳;张元鸣;肖刚 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/34;G06K9/46;G06K9/62
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 杜立
地址: 310014 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于显著性计算的交通信号灯识别方法,实现信号灯标定偏转后交通信号灯识别,提高道路交通违章检测系统的鲁棒性;针对交通场景中的摄像头因外界环境而产生偏移的情况,通过显著性检测的图像识别算法,实现标定位置偏移后的信号灯识别,具有准确率高、速度快、操作简单和实时检测的特点,避免了因摄像头镜头偏移而造成交通违章系统瘫痪的问题,减少了交通场景重新标定的复杂过程,解决了交通违章检测系统可靠性不高的问题。
搜索关键词: 一种 基于 显著 计算 交通 信号灯 识别 方法
【主权项】:
1.一种基于显著性计算的交通信号灯识别方法,包括如下步骤:步骤1:读入当前交通场景图像F1,图像宽度为W,高度为H;步骤2:从交通违章检测系统配置文件中读入事先标定的交通信号灯区域R1=(x1,y1,W1,H1),其中,x1和y1表示R1左上角的横坐标和纵坐标,W1和H1分别表示R1的宽度和高度;步骤3:根据式(1)~(4)计算信号灯拓展区域R2=(x2,y2,W2,H2),并从图像F1中复制R2区域的子图像,设为F2;H2=3×H1   (4)其中x2和y2分别表示R2左上角的横坐标和纵坐标,W2和H2分别表示R2的宽度和高度;步骤4:通过Graph‑Based Segmentation方法对F2进行超像素分割,得到超像素区域集合S={Ri|i=1,2,3,…,n},其中Ri表示S中第i个超像素区域,n表示S中的超像素个数;步骤5:计算图像F2在Lab颜色空间中a通道上的颜色集合H={ai|i=1,2,3,…,m},其中ai表示F2在a通道上的第i种颜色值,m表示F2中a通道上的颜色数量;步骤6:根据式(5)计算在a通道上各颜色之间的距离,得矩阵M:M=[vij]m×m   (5)其中,vij表示颜色值ai和aj之间距离;步骤7:计算S中每个超像素区域的显著值,得显著值集合Ssal={si|i=1,2,3,…,n},其中si表示超像素区域Ri的显著值;步骤8:对显著值集合Ssal进行归一化,得a通道显著图Fsal;步骤9:对图Fsal进行膨胀腐蚀,并进行OTSU二值化操作;将处理后图像中像素值为255的区域记为Rsal;步骤10:从图像F2中复制区域Rsal中的子图像,设为Fred;步骤11:判断图像Fred中信号灯是否为红灯。
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