[发明专利]一种车灯模架的加工方法

摘要

本发明公开了模架加工技术领域，更具体的公开了一种车灯模架的加工方法，该方法包括A工件锯料、铣吊模孔、粗铣、打倒角、枪钻、精铣、加工定位槽、加流道板拼接、B工件锯料、铣吊模孔、粗铣、打倒角、枪钻、精铣、加工定位槽、加托板拼接、成型成品，本发明采用先将每两块材料A钢板制作成的分模架和两块材料B钢板制作成的分模架，实现拼接得到成型成品，并且在浇注系统对准材料A钢板拼接的流道板，同时利用流道板把浇注溶体来输送，从而在浇注过程中能够使得分模架局部浇注不会过多或者过少的问题，能够有效降低模架发热变形以及模架内壁造成损坏，从而提高了整体模架的美观性。

主权项

一种车灯模架的加工方法，其特征在于，该方法包括A工件锯料（1）、铣吊模孔（2）、粗铣（3）、打倒角（4）、枪钻（5）、精铣（6）、加工定位槽（7）、加流道板拼接（8）、B工件锯料（9）、铣吊模孔（10）、粗铣（11）、打倒角（12）、枪钻（13）、精铣（14）、加工定位槽（15）、加托板拼接（16）、成型成品（17）；所述的A工件锯料（1），用锯床从原料大钢板上面截取用于制作模架的矩形的材料A钢板；所述的铣吊模孔（2），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，人工在铣床侧面用钻孔机在材料A钢板的四角各一个，攻深30‑35mm，居中打孔；所述的粗铣（3），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料A钢板六个面进行铣床粗铣，六个面垂直度误差控制在0.05度；所述的打倒角（4），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料A钢板外形进行铣床倒角，两边距离为3mm‑4mm;所述的枪钻（5），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床的深孔加工刀具对所述材料A钢板打出运水孔、水井孔、避空孔和穿线孔，打孔完成后，退刀；所述的精铣（6），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料A钢板外形进行铣床精铣，六个面垂直度误差控制在0.03度；所述的加工定位槽（7），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床的深孔加工刀具对所述材料A钢板背面打出定位槽，打槽完成后，退刀；所述的加流道板拼接（8），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，将流道板通过定位键拼接在连接材料A钢板背面打出定位槽上；所述的B工件锯料（9），用锯床从原料大钢板上面截取用于制作模架的矩形的材料B钢板；所述的铣吊模孔（10），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，人工在铣床侧面用钻孔机在材料B钢板的四角各一个，攻深30‑35mm，居中打孔；所述的粗铣（11），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料B钢板六个面进行铣床粗铣，六个面垂直度误差控制在0.05度；所述的打倒角（12），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料B钢板外形进行铣床倒角，两边距离为3mm‑4mm;所述的枪钻（13），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床的深孔加工刀具对所述材料B钢板打出运水孔、水井孔、避空孔和穿线孔，打孔完成后，退刀；所述的精铣（14），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床对所述材料B钢板外形进行铣床精铣，六个面垂直度误差控制在0.03度；所述的加工定位槽（15），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，用铣床的深孔加工刀具对所述材料B钢板背面打出定位槽，打槽完成后，退刀；所述的加托板拼接（16），为按照图纸的尺寸要求和相应的位置，将托板通过定位键拼接在连接材料B钢板背面打出定位槽上；所述的成型成品（17），按照四块分模架拼接组装成车灯整体模架的要求，先将每两块材料A钢板制作成的分模架和两块材料B钢板制作成的分模架，实现拼接得到成型成品。