[发明专利]用于构架与其轴箱拖杆座组对的定位工装

摘要

用于构架与其轴箱拖杆座组对的定位工装涉及铁路客车转向架构架部件组对技术领域，其包括工装底座、八个轴箱拖杆座定位座、四个横梁吊座定位座、两个牵引拉杆座定位座、四个x向顶紧器和四个y向顶紧器。本发明的工装利用弹簧、导向柱和引导销实现了组对时轴箱拖杆座与构架侧梁的自动贴合，从而不再需要操作者用手固定轴箱拖杆座，降低劳动强度的同时减少了操作者因操作不当受伤的风险。利用该工装可以实现多个轴箱拖杆座与构架侧梁同时组对，提高了生产效率。该工装利用X向定位块和Y向定位块进行定位，提高了组对精度和产品质量。

主权项

1.用于构架与其轴箱拖杆座组对的定位工装，其特征在于，该工装包括工装底座(3)、八个轴箱拖杆座定位座(4)、四个横梁吊座定位座(5)、两个牵引拉杆座定位座(6)、四个x向顶紧器(7)和四个y向顶紧器(8)；八个轴箱拖杆座定位座(4)的底部均固定在工装底座(3)上，八个轴箱拖杆座定位座(4)的高度均相同，八个轴箱拖杆座定位座(4)的相对位置均与构架侧梁(1)上的八个轴箱拖杆座(1‑2)的相对位置相同，八个轴箱拖杆座定位座(4)用于对应定位构架构架侧梁(1)上的八个轴箱拖杆座(1‑2)；四个横梁吊座定位座(5)的底部均固定在工装底座(3)上，四个横梁吊座定位座(5)的高度均相同，四个横梁吊座定位座(5)的相对位置均与构架横梁(2)上的四个横梁吊座(2‑1)的相对位置相同，四个横梁吊座定位座(5)用于对应定位构架横梁(2)上的四个横梁吊座(2‑1)；两个牵引拉杆座定位座(6)的底部均固定在工装底座(3)上，两个牵引拉杆座定位座(6)的高度均相同，两个牵引拉杆座定位座(6)的相对位置均与构架横梁(2)上的两个牵引拉杆座(2‑2)的相对位置相同，两个牵引拉杆座定位座(6)用于对应定位构架横梁(2)上的两个牵引拉杆座(2‑2)；四个x向顶紧器(7)的底部均固定在工装底座(3)上，四个x向顶紧器(7)分布在工装底座(3)四个角位置处的轴箱拖杆座定位座(4)x向的一个侧面，四个x向顶紧器(7)用于对应定位构架侧梁(1)上的四个端板外端面(1‑1‑1‑1)；四个y向顶紧器(8)的底部均固定在工装底座(3)上，四个y向顶紧器(8)分布在工装底座(3)四个角位置处的轴箱拖杆座定位座(4)y向的一个侧面，四个y向顶紧器(8)用于对应定位构架侧梁(1)上的四个端板侧端面(1‑1‑1‑2)。