[发明专利]一种后桥驱动教学智能控制教学实训台有效
申请号: | 201711205332.3 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107767725B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 李波;梁雪刚;张黎;陈磊;陈涛;王彬彬;徐健 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种后桥驱动教学智能控制教学实训台,包括第一支架、第二支架、定位架、第一气缸柱、第二气缸柱、第一固定卡扣、第二固定卡扣;所述第一支架底部为T型方管,T型方管上第一主管与第一水平支管连接处设置有第一竖直支管;第二支架设置与第一支架形状对称,第二水平支管套接在第一水平支管外;所述第一竖直支管、第二竖直支管顶部顶部均设置有半圆柱凹槽;所述第一气缸柱和所述第二气缸柱分别套接在第一竖直支管和第二竖直支管上;第一竖柱左侧壁设置有水平外延的第一水平柱,第一水平柱左侧端安装有第一动力轮;第一气缸柱呈镜像对称结构。本发明具有适应不同轴距的后桥,使不同轮毂具有不同转速和多角度演示的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 后桥 驱动 教学 智能 控制 实训台 | ||
【主权项】:
一种后桥驱动教学智能控制教学实训台,包括第一支架(1)、第二支架(2)、定位架(3)、第一气缸柱(4)、第二气缸柱(5)、第一固定卡扣(6)、第二固定卡扣(7),其特征在于:所述第一支架(1)底部为T型方管,T型方管上第一主管(1001)与第一水平支管(1002)连接处的顶部设置有竖直向上的第一竖直支管(1003);第二支架(2)包括第二主管(2001)、第二水平支管(2002)、第二竖直支管(2003),第二支架(2)设置与第一支架(1)形状相同,第二水平支管(2002)套接在第一水平支管(1002)外;所述第一竖直支管(1003)、第二竖直支管(2003)顶部顶部均设置有半圆柱凹槽,凹槽上分别设置有第一固定卡扣(6)、第二固定卡扣(7);所述第一气缸柱(4)和所述第二气缸柱(5)分别套接在第一竖直支管(1003)和第二竖直支管(2003)上;所述第一气缸柱(4)包括第一水平柱(41)、第一动力轮(42)、第一竖柱(43),第一竖柱(43)套在第一竖直支管(1003)上,第一竖柱(43)左侧壁设置有水平外延的第一水平柱(41),第一水平柱(41)左侧端安装有第一动力轮(42);所述第二气缸柱(5)包括第二水平柱(51)、第二动力轮(52)、第二竖柱(53),第二气缸柱(5)与第一气缸柱(4)呈镜像对称结构;所述第一主管(1001)顶部一端安装有定位架(3),定位架(3)为L型支架,定位架(3)另一端下方安装有红色定位器(31),红色定位器(31)位于第一气缸柱(4)正上方。
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