[发明专利]电量控制方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 201711193985.4 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN110014858B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张帅;马瑞瑄;张建凯;李志成 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/15 | 分类号： | B60L50/15;B60R16/033;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种电量控制方法、装置及车辆，所述方法包括：在车辆处于怠速工况时，检测所述车辆的电池的剩余电量；在所述剩余电量小于等于第一预设电量时，控制所述车辆的发动机提高怠速转速，以对所述电池进行充电；在充电后的所述电池的剩余电量大于等于第二预设电量时，控制所述发动机将所述怠速转速恢复至提高怠速转速之前的初始怠速转速。通过上述方案，有效的解决了电池亏电的问题，且无需对发动机进行开发，节约了开发成本，降低了整车油耗和排放。 | ||
| 搜索关键词： | 电量 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电量控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆处于怠速工况时，检测所述车辆的电池的剩余电量；在所述剩余电量小于等于第一预设电量时，控制所述车辆的发动机提高怠速转速，以对所述电池进行充电；在充电后的所述电池的剩余电量大于等于第二预设电量时，控制所述发动机将所述怠速转速恢复至提高怠速转速之前的初始怠速转速。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711193985.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种增程式电动汽车
- 下一篇：一种内燃车能量管理控制方法及系统
