[发明专利]一种复合材料推力室的连接结构有效
| 申请号： | 201711182402.8 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN107956602B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 梁薇;何佳丽;李健;王大锐;安鹏;姚世强;任胜文 | 申请（专利权）人： | 北京航天动力研究所 |
| 主分类号： | F02K9/97 | 分类号： | F02K9/97;F02K9/34;F02K9/62;B23K15/00 |
| 代理公司： | 11009 中国航天科技专利中心 | 代理人： | 李晶尧 |
| 地址： | 100076 北京市丰台区南*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种复合材料推力室的新型连接结构，涉及液体双组元轨姿控发动机推力室复合材料和金属材料的连接方式领域；包括端头、过渡金属连接环、膨胀石墨密封圈、压环和喷管；其中，端头为圆台状结构；过渡金属连接环的一端沿轴向与端头固定连接；喷管沿轴向与过渡金属连接环固定连接；膨胀石墨密封圈套装在喷管与过渡金属连接环之间；压环固定安装在过渡金属连接环的轴向另一端；且压环固定安装在喷管与过渡金属连接环的连接处；本发明不仅适用于金属头部与复合材料喷管的连接，也适用于金属喷管与复合材料延伸段的连接，可简化连接结构，减轻推力室重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合材料 推力 新型 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种复合材料推力室的连接结构，其特征在于：包括端头(1)、过渡金属连接环(2)、膨胀石墨密封圈(3)、压环(4)和喷管(5)；其中，端头(1)为圆台状结构；过渡金属连接环(2)的一端沿轴向与端头(1)固定连接；喷管(5)沿轴向与过渡金属连接环(2)固定连接；膨胀石墨密封圈(3)套装在喷管(5)与过渡金属连接环(2)之间；压环(4)固定安装在过渡金属连接环(2)的轴向另一端；且压环(4)固定安装在喷管(5)与过渡金属连接环(2)的连接处；端头(1)与过渡金属连接环(2)之间通过焊接连接；压环(4)与过渡金属连接环(2)之间通过焊接连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天动力研究所，未经北京航天动力研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711182402.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 多喷管固体姿控发动机堵盖结构-201810760538.0
- 陈晓龙;牛禄;蔡迪;裴晨曦;潘科玮;王勇;汤玉林;胡琰;周伟华 - 上海新力动力设备研究所
- 2018-07-12 - 2020-01-31 - F02K9/97
- 本发明提供了一种多喷管固体姿控发动机堵盖结构，该堵盖主要由喷管卡环，活塞和密封圈3个部分组成，喷管堵盖打开压力设计值的控制主要是通过该改变活塞的加工材料，几何参数和结构形式来实现，根据选定的加工材料，活塞的几何参数和结构形式，通过结构计算可预示该新型喷管堵盖的打开压力。同时，该喷管堵盖可以解决用于特殊喷管的小尺寸常规喷管堵盖加工困难和打开压力离散程度大的问题。该喷管堵盖与喷管组件的连接方式可以选择但不限于螺纹连接，销钉连接，卡键连接等连接方式。该发明依托成熟的结构计算，实现喷管堵盖打开压力的精确控制，减少试验量，提高产品性能可靠性，节约设计成本。
- 一种固体火箭发动机喷管组件连接密封结构-201810462004.X
- 余小波;王鹍鹏;邓康清;朱雯娟;王相宇;向进;杨育文;罗国芳;田献林;李颖 - 湖北航天化学技术研究所
- 2018-05-15 - 2020-01-31 - F02K9/97
- 一种固体火箭发动机喷管组件连接密封结构，其喷管扩张段为内腔呈喇叭状的圆筒状结构，喷管扩张段的外表面依次设有第一、第二、第三台阶；喷管壳体套装于喷管扩张段外，喷管壳体内腔有第一、第二、第三台阶槽；分别与喷管扩张段的第一、第二、第三台阶相适配；喷管扩张段的第一台阶与喷管壳体的第一台阶槽之间有密封剂；喷管扩张段的第二台阶设有凹环形安装槽；挡环装于凹环形安装槽中，与喷管壳体组成螺纹副。本发明能够适用于几乎所有小型固体火箭发动机喷管组件的连接；尤其为解决诸如结构空间受限、需要承受较大冲击及较高耐候、耐温度冲击性能要求等问题的喷管组件连接结构提供一种可靠性高、结构简单紧凑、加工工艺简便的连接方式。
- 一种固体火箭发动机的组合式喉衬喷管及制造方法-201610623732.5
- 许玉荣;钟志文;周生攀;徐节荣;于泉;陈文杰;司学龙 - 湖北航天技术研究院总体设计所
- 2016-07-28 - 2020-01-03 - F02K9/97
- 本发明公开了一种固体火箭发动机的组合式喉衬喷管及制造方法，所述喷管包括轴对称回转体结构部件：收敛段绝热层、喉衬、背衬、扩散段绝热层、喷管壳体，所述各部件之间以轴向圆柱面及端面构成的台阶互相衔接密封组装成喷管，所述喉衬为组合式喉衬，由多块喉衬块采用台阶式衔接密封组合而成。本发明通过将喉衬由整体式喉衬分割为特定结构形式的若干喉衬块，两两之间通过装配工艺衔接密封成型为组合式喉衬，再与喷管其它轴对称回转体结构部件按照现有的相应的装配方式组装成喷管。可以有效地节约原材料，工艺制备及加工成本也得以降低；同时由于单独的喉衬块尺寸减小，厚度减薄，使得渗碳较为均匀，产品的质量一致性更容易保证。
- 一种复合材料推力室的连接结构-201711182402.8
- 梁薇;何佳丽;李健;王大锐;安鹏;姚世强;任胜文 - 北京航天动力研究所
- 2017-11-23 - 2019-12-31 - F02K9/97
- 一种复合材料推力室的新型连接结构，涉及液体双组元轨姿控发动机推力室复合材料和金属材料的连接方式领域；包括端头、过渡金属连接环、膨胀石墨密封圈、压环和喷管；其中，端头为圆台状结构；过渡金属连接环的一端沿轴向与端头固定连接；喷管沿轴向与过渡金属连接环固定连接；膨胀石墨密封圈套装在喷管与过渡金属连接环之间；压环固定安装在过渡金属连接环的轴向另一端；且压环固定安装在喷管与过渡金属连接环的连接处；本发明不仅适用于金属头部与复合材料喷管的连接，也适用于金属喷管与复合材料延伸段的连接，可简化连接结构，减轻推力室重量。
- 一种利于全轴摆动喷管摆动的渐变式间隙结构-201910969935.3
- 刘小平;崔建伟;韩小波;黎明;周文清;成建壮;闫铮 - 内蒙动力机械研究所
- 2019-10-12 - 2019-12-20 - F02K9/97
- 本发明涉及固体火箭发动机全轴摆动喷管摆动的间隙结构，具体涉及一种利于全轴摆动喷管摆动的渐变式间隙结构。包括喷管活动体，喷管固定体，所述喷管活动体与固定体球窝结构连接，所述喷管活动体绕摆动球心做全轴摆动，所述喷管固定体为喷管活动体提供承载作用。活动体前缘球面与活动体后缘球面平滑过渡连接，活动体前缘球面与固定体球面间产生的间隙结构即为渐变式间隙，从喷管入口到喷管出口方向间隙宽度逐渐变小，渐变式间隙内填充具有抗烧蚀特性的膏状密封腻子，有效地解决喷管活动体摆动过程中狭小的间隙内出现燃气粒子沉积和材料热膨胀使摆动卡阻的现象，这种渐变式间隙结构设计方法有利于全轴摆动喷管的稳定工作。
- 喷管系统-201810276714.3
- 陈明亮;刘犇;吴焕钟;周文元;陈夏超;刘淑群;陈泓宇 - 上海空间推进研究所
- 2018-03-30 - 2019-12-06 - F02K9/97
- 本发明提供了一种喷管系统，包含喷管推力室与发动机喷管延伸段；发动机喷管延伸段包含延伸喷管部与延伸法兰部，所述延伸喷管部与延伸法兰部一体成型或紧固连接，延伸喷管部与延伸法兰部均为回转体，沿回转轴轴向方向，延伸喷管部与延伸法兰部相对反向扩张设置；延伸喷管部沿轴向方向的两端分别形成第一大端部与第一小端部，第一小端部与延伸法兰部相连，延伸喷管部与延伸法兰部之间平滑过渡连接；延伸法兰部上设置有光孔。本发明重量轻，可实现发动机减重30～50％；结构强度和刚度好，抗振动和冲击性能强；可实现与金属推力室法兰连接，拆装灵活，利于发动机产品装配、测试、保管、运输和使用。
- 专利分类
