[发明专利]一种市政马路交通标线喷涂装置有效
申请号: | 201711180901.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108086125B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 祖象欢 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 200040 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种市政马路交通标线喷涂装置,右端移动滚轮固定连接曲轴,曲轴左端固定连接驱动轴,驱动轴两侧固定连接第一锥齿轮,第二锥齿轮固定连接从动轴,从动轴上端轴承转动连接横板,从动轴上端固定连接齿轮;齿轮啮合齿环,齿环固定连接主转轴,主转轴上端转动连接装置本体顶部,主转轴下端转动连接横板,主转轴内部间隙套接丝杆,丝杆上端轴承转动连接装置本体上壁。该装置通过驱动轴带动搅动板一边转动一边上下摆动搅动装置本体上部的涂料,曲轴带动活塞板往复上下移动实现自动喷涂,自动化程度高,大大提高了交通标线的喷涂效率,节省劳动力。该装置结构设计合理适用,工作效率高,实现涂料工作过程中的搅拌混匀功能。 | ||
搜索关键词: | 主转轴 交通标线 从动轴 驱动轴 转动连接装置 喷涂装置 上端轴承 转动连接 锥齿轮 齿环 横板 丝杆 涂料 固定连接曲轴 曲轴带动活塞 马路 工作效率高 曲轴 市政 齿轮啮合 搅拌混匀 搅动装置 连接齿轮 内部间隙 喷涂效率 上端固定 上下摆动 上下移动 移动滚轮 装置结构 自动喷涂 搅动板 上端 上壁 套接 下端 左端 转动 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种市政马路交通标线喷涂装置,包括装置本体(1);所述装置本体(1)主要是由主转轴(3)、丝杆(4)、移动块(6)、搅动板(9)、齿轮(12)和半圆锥齿轮(21)构成,其特征在于,所述装置本体(1)下端两侧设置移动滚轮(20),左端移动滚轮(20)固定连接驱动轴(19),右端移动滚轮(20)固定连接曲轴(23),曲轴(23)左端固定连接驱动轴(19),驱动轴(19)轴承转动连接装置本体(1)底部,驱动轴(19)两侧固定连接第一锥齿轮(18),第一锥齿轮(18)啮合第二锥齿轮(17),第二锥齿轮(17)固定连接从动轴(15),从动轴(15)上端轴承转动连接横板(14),横板(14)固定连接装置本体(1),从动轴(15)上端固定连接齿轮(12);所述齿轮(12)啮合齿环(11),齿环(11)固定连接主转轴(3),主转轴(3)上端转动连接装置本体(1)顶部,主转轴(3)下端转动连接横板(14),主转轴(3)内部间隙套接丝杆(4),丝杆(4)上端轴承转动连接装置本体(1)上壁,丝杆(4)下部套接横板(14),丝杆(4)螺纹连接移动块(6),移动块(6)端部呈圆弧状,移动块(6)两侧中部滑动连接竖向滑槽(5),竖向滑槽(5)上端固定连接装置本体(1)上壁,竖向滑槽(5)下端固定连接横板(14),移动块(6)端部滑动连接卡块(7),卡块(7)滑动连接导向轨(8),导向轨(8)固定连接主转轴(3)内部侧壁;所述卡块(7)转动连接搅动板(9),搅动板(9)中部上端转动连接连杆(10)下端,连杆(10)上端转动连接主转轴(3)外壁,丝杆(4)下端固定连接第三锥齿轮(22),第三锥齿轮(22)两侧设置半圆锥齿轮(21),半圆锥齿轮(21)固定连接驱动轴(19);所述半圆锥齿轮(21)一半有齿一半无齿,有齿部分啮合第三锥齿轮(22),左右两端的半圆锥齿轮(21)有齿部分与无齿部分相互错位;所述曲轴(23)中部套接推杆(24),推杆(24)上端转动连接活塞板(27),活塞板(27)滑动连接喷料箱(25)内壁,喷料箱(25)固定连接装置本体(1)右端侧壁,喷料箱(25)左端上部设置单向阀(26),单向阀(26)连通装置本体(1)下部与喷料箱(25),且喷料箱(25)右端上部连通导料管(28),导料管(28)下端连通喷头(30)。
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