[发明专利]导航设备中实现路径规划的方法在审

专利信息
申请号: 201711176039.9 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN108303106A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 东莞产权交易中心
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市松山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种导航设备中实现路径规划的方法,依赖于导航设备中的处理器实现,与处理器配套的存储介质中存储有地图以及图中各路口的交通规则,当确定起点和终点后,路径规划包含以下步骤:计算从起点到终点的路径,若有路径断点,则计算从起点到中点的路径(1),用反向规划计算从中点到终点的路径(2)的2条路径,其中反向规划时,应该趋前一点,即靠近Start一点,采用从起点到终点方向的交通规则,比较(1)、(2)的后端路径以及前端路径,俩者完全重合,则得到一条完整路径,将结果中距离短的路径作为本次路径规划的结果。本发明充分考虑迪杰斯特拉算法本身一些的特点,尽量利用前一步计算结果,计算量因而极大减少。
搜索关键词: 路径规划 导航设备 交通规则 迪杰斯特拉算法 处理器实现 存储介质 完整路径 终点方向 计算量 配套的 中距离 重合 处理器 断点 存储 规划 路口
【主权项】:
1.导航设备中实现路径规划的方法,依赖于导航设备中的处理器实现, 与处理器配套的存储介质中存储有地图以及图中各路口的交通规则,其特征在于:当确定起点和终点后,路径规划包含以下步骤:S01、设置存储区域SA,按照迪杰斯特拉原理,根据地图及交通规则计算从起点到终点的路径,并将结果转存到SA中,S02、若S01的路径结果中有路径断点,按照迪杰斯特拉原理,根据地图及交通规则计算从起点到中点的路径(1),用反向规划计算从中点到终点的路径(2)的2条路径,其中反向规划时,应该趋前一点,即靠近Start一点,S03、比较(1)、(2)的后端路径以及前端路径,俩者完全重合,则得到一条完整路径,将结果转存到SA中,S04、比较SA中的路径结果,取其中距离短的路径作为本次路径规划的结果。
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