[发明专利]一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构在审
| 申请号： | 201711174693.6 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108167262A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 高鹏浩;吴新涛;张俊跃;胡力峰;徐思友;韩春旭 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/28 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构，包括液压缸体、传感器导杆、磁环、活塞和拉杆，所述活塞和拉杆为空腔结构，通过压紧螺栓将磁环固定在活塞的空腔内随活塞一起运动，所述活塞固定安装在拉杆的后端，拉杆的前端伸出液压缸体的前端，活塞与液压缸体内侧面滑动接触；所述传感器导杆的一端穿过活塞并伸入拉杆的空腔内，用于检测磁环位置，所述传感器导杆的另一端与液压缸体的后端固定连接。本发明具有以下优势：本发明将具备高精度和高可靠性特点的磁致伸缩位移传感器集成在液压缸内，磁环随活塞运动，通过检测磁环位置，确定活塞位置，实现活塞位置反馈的功能，从而便于实时控制。 1 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 拉杆 液压缸体 传感器导杆 液压缸结构 磁环位置 活塞位置 柴油机 带位置 磁环 反馈 空腔 磁致伸缩位移传感器 磁环固定 高可靠性 活塞运动 空腔结构 实时控制 压紧螺栓 液压缸 检测 伸入 穿过 伸出 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构，其特征在于：包括液压缸体(3)、传感器导杆(2)、磁环(5)、活塞(6)和拉杆(7)，所述活塞(6)和拉杆(7)为空腔结构，通过压紧螺栓(4)将磁环(5)固定在活塞(6)的空腔内随活塞(6)一起运动，所述活塞(6)固定安装在拉杆(7)的后端，拉杆(7)的前端伸出液压缸体(3)的前端，活塞(6)与液压缸体(3)内侧面滑动接触；所述传感器导杆(2)的一端穿过活塞(6)并伸入拉杆(7)的空腔内，用于检测磁环(5)位置，所述传感器导杆(2)的另一端与液压缸体(3)的后端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构，其特征在于：所述传感器导杆(2)与液压缸体(3)为圆锥管螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构，其特征在于：所述液压缸体(3)后端部安装设置在传感器导杆(2)外部的防尘罩(1)。4.根据权利要求1所述的一种柴油机用带位置反馈的液压缸结构，其特征在于：所述液压缸体(3)与拉杆(7)接触的位置依次设有两个凹槽，分别设置密封环(8)和防尘环(9)。
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