[发明专利]一种电动通气阀执行机构装置有效
申请号: | 201711157128.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107763287B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张军;朱家厅;韩旭;孙需要;左哲清 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/05;F16K37/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动通气阀执行机构装置,包括控制驱动器、电机、减速器、传动器、窗口和手轮;减速器和通气阀之间分别安装有用于提供动能的电机和用于向通气阀传输动力的传动器,减速器上设有用于在断电状态时,驱动减速器的手轮,电机上安装有用于控制电机转速的控制驱动器,传动器上设有用于观察的窗口。本发明通过控制驱动器、电机、减速器、传动器、窗口和手轮的配合,简化了通气阀执行机构的整体结构并减轻了重量,优化了通气阀执行机构的操作方式,大幅缩减了通气阀执行机构的成本,达到了减振降噪的效果,实现了通气阀的高效启闭,弥补了传统通气阀执行机构结构复杂、重量过大、通用性差、效率较低、成本偏高、噪声及环境污染的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 通气 执行机构 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动通气阀执行机构装置,其特征在于:包括控制驱动器(1)、电机(2)、减速器(3)、传动器(4)、窗口(5)和手轮(6);减速器(3)和通气阀之间分别安装有用于提供动能的电机(2)和用于向通气阀传输动力的传动器(4),减速器(3)上设有用于在断电状态时,驱动减速器(3)的手轮(6),电机(2)上安装有用于控制电机(2)转速的控制驱动器(1),传动器(4)上设有用于观察的窗口(5);所述控制驱动器(1)设有多圈编码器和DSP位置解算单元,多圈编码器用于实时位置监测,DSP位置解算单元用于调节缓冲控制算法切换;所述传动器(4)包括壳体(41)、锁紧螺母(42)、压盖(43)、丝杠杆(44)、圆螺母(45)、止动垫圈(46)、轴承座(47)、轴承(48)、丝杠螺母(49)、顶杆(410);丝杠杆(44)一端套装有用于支撑丝杠杆(44)的轴承(48),轴承(48)内侧通过圆螺母(45)和止动垫圈(46)锁紧,轴承(48)外侧分别安装有用于固定轴承(48)的轴承座(47)和用于限位轴承(48)的压盖(43),轴承座(47)通过锁紧螺母(42)安装在壳体(41)内侧;丝杠杆(44)另一端通过丝杠螺母(49)与顶杆(410)一端螺接,顶杆(410)另一端与通气阀固定连接;所述丝杠杆(44)采用梯形丝杠,丝杠杆(44)的材料采用锌合金。
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