[发明专利]一种新型船用充电及转换装置有效
申请号: | 201711138405.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN108023393B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 秦辉;王小林;于东方;艾湖;祝波;佘良 | 申请(专利权)人: | 广新海事重工股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型船用充电及转换装置,包括指示灯、充电器、双电源转换开关、电缆导板、接地柱、电源开关、按钮、蜂鸣器、箱体、电流表、绝缘监测表和电压表,所述充电器、双电源转换开关和接地柱均设置在箱体的内部,且指示灯、电缆导板、电源开关、按钮、蜂鸣器、箱体、电流表、绝缘监测表和电压表均设置在箱体的同一侧,充电器的输入端与电源开关电性连接,且充电器通过电源开关电性连接有输入电源。本发明将充电器和转换装置整合为一个多功能装置,并采用双电源转换开关替代闸刀开关,在保留充电和转换功能的同时,极大减小了设备所需的安装空间,提高了设备操作的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 充电 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种新型船用充电及转换装置,包括指示灯(2)、充电器(3)、双电源转换开关(4)、电缆导板(5)、接地柱(6)、电源开关(7)、按钮(8)、蜂鸣器(9)、箱体(10)、电流表(11)、绝缘监测表(12)和电压表(13),其特征在于,所述充电器(3)、双电源转换开关(4)和接地柱(6)均设置在箱体(10)的内部,且指示灯(2)、电缆导板(5)、电源开关(7)、按钮(8)、蜂鸣器(9)、箱体(10)、电流表(11)、绝缘监测表(12)和电压表(13)均设置在箱体(10)的同一侧,充电器(3)的输入端与电源开关(7)电性连接,且充电器(3)通过电源开关(7)电性连接有输入电源,充电器(3)的正极输出端和负极输出端均与双电源转换开关(4)的输入端电性连接,充电器(3)的正极输出端与负极输出端分别与电压表(13)对应的端口电性连接,且充电器(3)的正极输出端和双电源转换开关(4)的输入端分别与电流表(11)对应的端口电性连接,双电源转换开关(4)与绝缘监测表(12)电性连接,且绝缘监测表(12)与按钮(8)电性连接,绝缘监测表(12)上的两个输入端之间电性连接有延时继电器KT1的常开触点,延时继电器KT1的输入端与按钮(8)的输入端电性连接,且延时继电器KT1的输出端分别与按钮(8)的对应输出端之间电性连接有继电器K2、继电器K4、继电器K5、继电器K6和充电器故障指示灯,按钮(8)的输入端电性连接有继电器K2的常开触点的一端和继电器K5的常开触点的一端,且继电器K2的常开触点的另一端电性连接有继电器K4的常闭触点的一端,继电器K4的常闭触点的另一端电性连接有继电器K6的常闭触点的一端和蜂鸣器(9)的输入端,且继电器K6的常闭触点的另一端与继电器K5的常开触点的另一端电性连接,蜂鸣器(9)的另一端与延时继电器KT1的输出端电性连接。
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