[发明专利]一种电梯轿厢停靠位置检测装置在审
申请号: | 201711136293.6 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107973194A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电梯轿厢停靠位置检测装置,其包括设置在电梯井内的升降驱动机构、轿厢、检测组件、控制系统、报警器,升降驱动机构与轿厢固定连接,升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置以及偏导轮,主驱动装置和偏导轮上绕设有钢带,钢带的一端悬吊有轿厢,另一端悬吊有配重块;检测组件设置在主驱动装置的驱动轮的正上方,检测组件为固定在检测支架上部的射频识别器,射频识别器与控制器电连接。本发明结构简单,通过在钢带上设置多个电子标签,并利用射频识别器识别不同的标签即可检测出电梯的停靠位置,反应迅速灵敏。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 停靠 位置 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯轿厢停靠位置检测装置,其特征在于:其包括设置在电梯井内的升降驱动机构(3)、轿厢(1)、检测组件(5)、控制系统(6)、报警器,升降驱动机构(3)与轿厢(1)固定连接,升降驱动机构包括设置在电梯井内的主驱动装置以及偏导轮,主驱动装置和偏导轮上绕设有钢带(2),钢带(2)的一端悬吊有轿厢(1),另一端悬吊有配重块(4);检测组件(5)设置在主驱动装置的驱动轮的正上方,检测组件(5)为固定在检测支架上部的射频识别器,射频识别器与控制器(6)电连接;钢带(2)包括相互连接的多个钢带单元,钢带单元包括带体一(21)和带体二(22),带体一(21)和带体二(22)通过连接装置连接,带体一(21)和带体二(22)由相同的材质制成,并且带体一(21)和带体二(22)结合部分具有具有相同的长度、宽度和厚度;带体一(21)设有带体一凸块(211)、带体一凹槽(212)、第一带体一螺栓孔(213)、第二带体一螺栓孔(214)、上层连接板安装槽(115)和电子标签上安装孔(216),其中,带体一凸块(211)与带体一凹槽(212)均为工字型结构,两者具有相同的结构尺寸;电子标签上安装孔(216)位于带体一(21)与带体二(22)结合部分的中间,形状为半圆柱型;第一带体一螺栓孔(213)、第二带体一螺栓孔(214)分布在电子标签上安装孔(216)的两侧,两者距电子标签上安装孔(216)的垂直中心线距离相等;上层连接板安装槽(215)位于带体一(21)的顶部,其垂直中心线与电子标签上安装孔(216)的垂直中心线重合;带体二(22)设有带体二凸块(222)、带体二凹槽(221)、第一带体二螺栓孔(223)、第二带体二螺栓孔(224)、下层连接板安装槽(225)和电子标签下安装孔(226),带体二凸块(222)与带体二凹槽(221)均为工字型结构,具有相同的结构尺寸;电子标签下安装孔(226)位于带体二(22)与带体一(21)结合部分的中间,形状为半圆柱型;第一带体二螺栓孔(223)、第二带体二螺栓孔(224)分布在电子标签下安装孔(226)的两侧,两者距电子标签下安装孔(226)的垂直中心线距离相等;下层连接板安装槽(225)位于带体二(22)的底部,其垂直中心线与电子标签上安装孔(226)的垂直中心线重合;电子标签上安装孔(216)与电子标签下安装孔(226)组成一个圆柱型空间,电子标签(9)安装于上述空间。
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