[发明专利]一种卸运装置在审
申请号: | 201711132995.7 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN109775396A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 朱文华 | 申请(专利权)人: | 朱文华 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种卸运装置,包括支撑板和连接杆,支撑板的中部通过固定螺栓固定设置有蓄电池,蓄电池的一侧套设有壳体,壳体的顶部开设有固定槽,固定槽的两侧内壁均焊接有第一限位块,固定槽的底部安装有液压顶,液压顶的顶端连接设置有升降壁,升降壁底端的两侧均焊接有第二限位块,升降壁的一侧开设有凹槽。本发明通过第一电机一侧设有的第一齿轮与升降壁一侧的排齿的啮合进而实现拖板的上下移动从而对货物轻松的进行卸运,减少人力消耗与大型卸运装置相比较购买成本更加的便宜,在使用上也更加的容易人工对其进行操作,可满足微小型企业,减少其购买成本。 | ||
搜索关键词: | 升降壁 卸运装置 固定槽 蓄电池 限位块 液压顶 支撑板 壳体 焊接 啮合 顶端连接 固定螺栓 固定设置 两侧内壁 人力消耗 上下移动 连接杆 微小型 齿轮 排齿 拖板 购买 电机 货物 | ||
【主权项】:
1.一种卸运装置,包括支撑板(3)和连接杆(18),其特征在于,所述支撑板(3)的中部通过固定螺栓(8)固定设置有蓄电池(16),所述蓄电池(16)的一侧套设有壳体(6),所述壳体(6)的顶部开设有固定槽(11),所述固定槽(11)的两侧内壁均焊接有第一限位块(7),所述固定槽(11)的底部安装有液压顶(13),所述液压顶(13)的顶端连接设置有升降壁(5),所述升降壁(5)底端的两侧均焊接有第二限位块(12),所述升降壁(5)的一侧开设有凹槽,所述凹槽两侧的内壁均固定安装有排齿(10),所述升降壁(5)的另一侧活动安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴连接有第一齿轮(25),所述第一齿轮(25)穿过升降壁(5)的一侧与凹槽内壁设有的排齿(10)啮合连接,所述第一齿轮(25)的一侧通过焊接螺丝(22)与一侧的连接壁(2)固定连接,所述连接壁(2)的一侧固定设置有第二电机(24),所述第二电机(24)的输出端穿过连接壁(2),所述输出端套接有第二齿轮(23),所述连接壁(2)的一侧安装拖板(1),所述拖板(1)的侧壁嵌设有齿圈(21),所述齿圈(21)与第二齿轮(23)啮合连接,所述壳体(6)的两侧均焊接有固定板(9),两个所述固定板(9)均通过表面安装的固定螺栓(8)与底部的支撑板(3)固定连接,所述支撑板(3)的底部安装有四个支撑腿(14),四个所述支撑腿(14)的底端均通过内部设有的驱动电机安装有电动轮(15),所述一侧连接杆(18)设置有控制面板(17),所述另一侧的连接杆(18)安装有动力调节开关(20),所述控制面板(17)的表面分别设置有第一电机开关、第二电机开关和液压顶开关,所述第一电机(4)通过第一电机开关,所述第二电机(24)通过第二电机开关,所述液压顶(13)通过液压顶开关,所述驱动电机通过动力调节旋钮(20)均与蓄电池(16)电性连接。
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