[发明专利]一种减少骑车人不适的鞍座在审
| 申请号： | 201711132147.6 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108016534A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 赵士文 | 申请（专利权）人： | 天津全福鞍座有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/18;B62J1/26 |
| 代理公司： | 天津津专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12220 | 代理人： | 胡翠 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明创造公开了一种减少骑车人不适的鞍座，包括装置本体，所述装置本体的顶部设有鞍座主固定螺丝、鞍座固定螺丝和粘贴板，且所述鞍座主固定螺丝与鞍座固定螺丝均贯穿设置在装置主体，所述粘贴板与所述装置本体之间紧密贴合，所述鞍座主固定螺丝的侧面设置有护腿软绵垫层，且所述护腿软绵垫层嵌套设置在所述装置本体上，所述装置本体的顶部设有支撑结构和合页片，采用合页片便于上下的合靠与分离，让骑行者在颠颇路上达到吸振的功能，并使用支撑架结构，不仅能够解决了在鞍座前套造成的裆部不适、尾巴骨酸痛问题，还能够增强鞍座本体的受力性能，同时运用了外座前套、后套和护腿软绵垫层，使得鞍座磨损能力加强，从而提高该鞍座的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 骑车 不适 | ||
【主权项】：
1.一种减少骑车人不适的鞍座，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的顶部设有鞍座主固定螺丝(2)、鞍座固定螺丝(3)和粘贴板(6)，且所述鞍座主固定螺丝(2)与鞍座固定螺丝(3)均贯穿设置在装置主体(1)，所述粘贴板(6)与所述装置本体(1)之间紧密贴合，所述鞍座主固定螺丝(2)的侧面设置有护腿软绵垫层(4)，且所述护腿软绵垫层(4)嵌套设置在所述装置本体(1)上，所述装置本体(1)的顶部设有支撑结构(7)和合页片(10)，且所述支撑结构(7)与所述装置本体(1)通过螺栓活动连接，所述支撑结构(7)的一侧设有螺旋连接管(9)和鞍座主固定螺母(12)，所述螺旋连接管(9)通过合页片(10)与支撑结构(7)固定连接，所述支撑结构(7)的顶部设有横梁(15)和鞍前座固定螺丝保护套(16)，所述横梁(15)与支撑结构(7)紧密焊接，所述装置本体(1)的顶部设有外座后套(18)、外座前套(19)和防水层(20)，所述防水层(20)嵌套设置在后套(18)和外座前套(19)上，所述装置本体(1)的一侧设有自洁皮发泡(13)，且所述自洁皮发泡(13)与所述装置本体(1)通过强力胶粘合。
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