[发明专利]一种用于客车的空调系统在审
申请号: | 201711132009.8 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN108297645A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 赖彩霞 | 申请(专利权)人: | 肇庆高新区徒瓦科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526060 广东省肇庆市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种用于客车的空调系统,其可以为驾驶室和乘客区单独制冷和制热,提高了整个客车环境的舒适性;与此同时,客车的制热采用热泵技术,将发动机舱的热量通过简单的做功搬运到客车车厢内。本发明包括由驾驶室,乘客区和发动机舱组成的客车;还包括用于为客车提供冷气或暖气的空调系统,该空调系统中,压缩机通过制冷剂管道依次连接有四通阀,驾驶室热交换器,乘客区热交换器,膨胀阀,电磁阀,发动机舱热交换器,室外热交换器,气液分离装置;制冷剂管道最终通过四通阀接回至压缩机。进一步的是:上述的制冷剂管道经过膨胀阀后同时直接连接至室外热交换器。 | ||
搜索关键词: | 空调系统 客车 制冷剂管道 发动机舱 热交换器 乘客区 驾驶室 室外热交换器 膨胀阀 四通阀 压缩机 制热 气液分离装置 单独制冷 客车车厢 依次连接 电磁阀 舒适性 做功 冷气 热泵 暖气 搬运 | ||
【主权项】:
1.一种用于客车的空调系统,包括由驾驶室(2),乘客区(14)和发动机舱(13)组成的客车(1);其特征在于:还包括用于为客车(1)提供冷气或暖气的空调系统,该空调系统中,压缩机(7)通过制冷剂管道(4)依次连接有四通阀(6),驾驶室热交换器(3),乘客区热交换器(5),膨胀阀(10),电磁阀(11),发动机舱热交换器(12),室外热交换器(9),气液分离装置(8);制冷剂管道最终通过四通阀(6)接回至压缩机(7)。
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