[发明专利]一种发动机活塞连杆组的结构

摘要

本发明公开了一种发动机活塞连杆组的结构，包括活塞，所述活塞的下端外侧设有三个连接凹槽，下端的两个连接凹槽内均设有气环，上端的一个连接凹槽内设有油环，所述活塞的上端设有通孔，该通孔内设有活塞销，活塞销的中间上设有连杆，连杆的小端通孔套接在活塞销的外侧中间，通过连杆盖可以对轴瓦进行固定，使得固定轴瓦更加方便，通过连杆可以带动活塞上下移动，然后通过销挡圈可以对活塞销进行遮挡，使得活塞销和活塞之间的连接更加紧密，该发动机活塞连杆组的结构，结构简单，安装方便，不但可以使活塞的耐磨性更好，一次来延长活塞的使用寿命，并且可以满足整车自动启停功能需求，使用更加方便。

主权项

一种发动机活塞连杆组的结构，包括活塞（9），其特征在于：所述活塞（9）的下端外侧设有三个连接凹槽，下端的两个连接凹槽内均设有气环（7），上端的一个连接凹槽内设有油环（8），所述活塞（9）的上端设有通孔，该通孔内设有活塞销（11），活塞销（11）的中间上设有连杆（5），连杆（5）的小端通孔套接在活塞销（11）的外侧中间，所述连杆（5）远离与活塞销（11）连接的一端设有连接板，连接板的一侧通过连接铰座连接有连杆盖（2），连杆盖（2）和连接板的另一端设有对应的通孔，连杆盖（2）和连接板的通孔之间设有连杆螺栓（4），连杆螺栓（4）的之间设有连杆螺母（3），并且连杆盖（2）和连接板之间设有轴瓦（1）。