[发明专利]高疲劳寿命汽车前轴用钢的生产方法

摘要

高疲劳寿命汽车前轴用钢的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉，钢的化学成分按重量百分比为 [C]=0.40%～0.42%，[Si]=0.26%～0.33%，[Mn]=0.75%～0.80%，[P]≤0.015%，[S]=0.017%～0.030%，[Cr]=1.10%～1.15%，[Mo]=0.17%～0.20%，[Ni]=0.09%±0.01%，[Al]=0.010%～0.025%，[Ca]≤0.0010%，[Ti]≤0.0045%，[N]≤0.0050%，[O]≤0.0015%，[Cu]≤0.05%，[Sn]≤0.010%，[As]≤0.020%，Ceq=0.79%～0.82%，理想临界值DI=125±5mm。生产出的高疲劳寿命汽车前轴用42CrMo钢，前轴总成疲劳寿命试验达100万次无损坏。

主权项

1. 高疲劳寿命汽车前轴用钢的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉，其特征在于：钢的化学成分按重量百分比为 [C]=0.40%～0.42%，[Si]=0.26%～0.33%，[Mn]=0.75%～0.80%，[P]≤0.015%，[S]=0.017%～0.030%，[Cr]=1.10%～1.15%，[Mo]=0.17%～0.20%，[Ni]=0.09%±0.01%，[Al]=0.010%～0.025%，[Ca]≤0.0010%，[Ti]≤0.0045%，[N]≤0.0050%，[O]≤0.0015%，[Cu]≤0.05%，[Sn]≤0.010%，[As]≤0.020%，Ceq=0.79～0.82%，理想临界DI值125±5mm；关键工艺步骤包括：冶炼：转炉出钢[C]≥0.10%，[P]≤0.010%，采用LF+VD炉或RH炉精炼工艺，LF炉精炼全程吹氩，造渣脱氧，白渣保持时间≥20min，精炼渣碱度CaO/SiO2≥2.5；VD/RH真空脱气处理真空度在0.5tor以下，真空保持时间不小于12min，出站钢水[N]≤45ppm，[H]≤2ppm，[O]≤15ppm；连铸：采用全程保护浇铸，中包过热度目标值15℃～25℃，铸坯尺寸为300mm×430mm；加热：铸坯加热段温度1170～1210℃之间，加热段时间≥80min；均热段温度1180～1220℃之间，均热段时间≥80min；轧制：800轧机采用大压下进行轧制，一、二道次压下量按65mm、60mm控制，开轧温度≥1000℃，终轧温度≥850℃；冷却：轧后圆钢采用密排进保温罩缓冷，保证冷速≤0.13℃/s；进保温罩温度730~750℃，在保温罩时间≥35min，出保温罩后快速入坑缓冷；精整：超声波探伤+磁粉表面探伤+扒皮。