[发明专利]一种主汽压力调节方法及调节系统

摘要

本发明涉及一种火电站主汽压力调节方法及利用该方法调节的系统。一种主汽压力调节方法，包括主汽测定值、主汽设定值和主汽滞后值，所述调节方法如下：设定一个滞后单元，其中设定滞后时间，主汽测量值通过该滞后单元后形成一个滞后值；本发明所述主汽压力调节方法，通过在主PID1控制器的积分输入端加强了积分的控制作用，从而避免了反调削弱调节效果，消除了稳态偏差，推移了平衡点，避免了振荡的发生,消除了稳态偏差，保证了炉内压力的稳定性。

主权项

一种主汽压力调节方法，包括主汽测定值、主汽设定值和主汽滞后值，其特征在于所述调节方法如下：（1）设定一个滞后单元，其中设定滞后时间，主汽测量值通过该滞后单元后形成一个滞后值；（2）将主汽测量值与滞后值求差，主汽测量值与主汽设定值求差，当两差值其中一个为正数另一份为负数时，切换模块导通，其余情况切换模块不动作；（3）将主汽测量值与主汽设定值求差后的数值分出两路，一路进行积分处理，另一路进行比例处理；经过比例处理的差值导入主PID1控制器变比例参数输入端，作为主PID1控制器的变比例系数；（4）在转换模块上附加参数单元，当转换模块导通切换时，参数单元通过转换模块与积分函数单元叠加后导入主PID1控制器的变积分参数输入端，作为主PID1控制器的变积分系数；（5）主PID1控制器的上述变参数系数，通过对输入压力偏差的逻辑计算处理后，其输出用于控制给煤机的送煤量。