[发明专利]一种自动立电杆装置

摘要

本发明公开了一种自动立电杆装置，其结构包括第一副杆、第二副杆、主杆、伸缩杆、连接套、固定脚盘、多挡绞线装置、起重油丝、电杆、顶部承力盘、连接挂环、挂钩、连接件、定滑轮架、定滑轮，第一副杆设于主杆右后方，第二副杆设于主杆左后方与第一副杆相对称。有益效果为：设有多挡绞线装置，可以根据电杆吊立的实际情况，通过调换挡位自由控制电杆的吊立速度，实现在吊立初步时，以较慢速度的一挡吊立电杆，试验自动立电杆装置是否可承受该电杆的重量，保护装置及保障施工人员的安全；在吊立中期，以二、三挡的速度吊立电杆，提高工作效率；在吊立快结束时，利用一挡的速度准确吊立电杆呈竖直状，提高工作准确性。

主权项

1.一种自动立电杆装置，其结构包括第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)、伸缩杆(4)、连接套(5)、固定脚盘(6)、多挡绞线装置(7)、起重油丝(8)、电杆(9)、顶部承力盘(10)、连接挂环(11)、挂钩(12)、连接件(13)、定滑轮架(14)、定滑轮(15)，其特征在于：所述第一副杆(1)设于主杆(3)右后方，所述第二副杆(2)设于主杆(3)左后方与第一副杆(1)相对称，所述伸缩杆(4)设于第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)上方与第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)采用间隙配合连接，所述连接套(5)设于第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)下端及伸缩杆(4)上端且通过电焊嵌套固定连接，所述固定脚盘(6)设于第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)下方，所述固定脚盘(6)通过连接套(5)与第一副杆(1)、第二副杆(2)、主杆(3)下端活动连接，所述多挡绞线装置(7)设于主杆(3)中下段与主杆(3)通过电焊固定连接，所述起重油丝(8)一端沿着主杆(3)与多挡绞线装置(7)缠绕连接，所述电杆(9)置于主杆(3)后下方，所述起重油丝(8)另一端绕过定滑轮(15)外表面与电杆(9)中上段缠绕连接，所述顶部承力盘(10)设于伸缩杆(4)上方，所述伸缩杆(4)通过连接套(5)与顶部承力盘(10)活动连接，所述连接挂环(11)设于顶部承力盘(10)下方中心与顶部承力盘(10)通过电焊呈垂直状相连接，所述挂钩(12)倒挂在连接挂环(11)内，所述连接件(13)设于挂钩(12)下方，所述挂钩(12)下部通过螺栓与连接件(13)活动连接，所述定滑轮架(14)设于连接件(13)下方与连接件(13)通过螺栓活动连接，所述定滑轮(15)设于定滑轮架(14)内部与定滑轮架(14)通过轮轴活动连接；所述多挡绞线装置(7)由机箱(701)、发动机(702)、汽油罐(703)、加油口(704)、动力滚动轴(705)、小号传动滚轮(706)、传动皮带(707)、大号传动滚轮(708)、主动旋转辊(709)、一挡主动齿轮(710)、二挡主动齿轮(711)、三挡主动齿轮(712)、从动旋转辊(713)、一挡从动齿轮(714)、二挡从动齿轮(715)、三挡从动齿轮(716)、换挡拨片(717)、换挡器(718)、油丝卷轮(719)、穿丝孔(720)组成，所述发动机(702)设于机箱(701)内部左侧，所述汽油罐(703)设于发动机(702)后方与发动机(702)贯通连接，所述加油口(704)设有汽油罐(703)上方中心与汽油罐(703)呈一体化成型结构，所述动力滚动轴(705)呈水平状设于发动机(702)右端中心，所述动力滚动轴(705)左端嵌入发动机(702)内部与发动机(702)呈垂直连接，所述小号传动滚轮(706)设于动力滚动轴(705)右端，所述动力滚动轴(705)右端贯穿于小号传动滚轮(706)中心与小号传动滚轮(706)固定连接，所述大号传动滚轮(708)设于小号传动滚轮(706)后上方，所述传动皮带(707)设于小号传动滚轮(706)与大号传动滚轮(708)之间且啮合连接，所述小号传动滚轮(706)通过传动皮带(707)与大号传动滚轮(708)相连接，所述主动旋转辊(709)呈水平状设于大号传动滚轮(708)右侧，所述主动旋转辊(709)贯穿于大号传动滚轮(708)中心与大号传动滚轮(708)固定连接，所述一挡主动齿轮(710)、二挡主动齿轮(711)、三挡主动齿轮(712)由左至右均匀等距设于主动旋转辊(709)中右段，所述主动旋转辊(709)右端贯穿于一挡主动齿轮(710)、二挡主动齿轮(711)、三挡主动齿轮(712)中心且通过电焊固定连接，所述从动旋转辊(713)设于主动旋转辊(709)下方且与主动旋转辊(709)相平行，所述一挡从动齿轮(714)、二挡从动齿轮(715)、三挡从动齿轮(716)由左至右均匀等距设于从动旋转辊(713)左段，所述从动旋转辊(713)左端贯穿于一挡从动齿轮(714)、二挡从动齿轮(715)、三挡从动齿轮(716)中心活动连接，所述换挡拨片(717)设于一挡从动齿轮(714)与二挡从动齿轮(715)之间，所述换挡器(718)设于从动旋转辊(713)下方，所述换挡拨片(717)上端与从动旋转辊(713)相连接，所述换挡拨片(717)下端与换挡器(718)活动连接，所述油丝卷轮(719)设于从动旋转辊(713)中右段，所述从动旋转辊(713)右端横向贯穿于油丝卷轮(719)中心与油丝卷轮(719)活动连接，所述穿丝孔(720)设于机箱(701)背面右侧与机箱(701)呈一体化成型结构，所述起重油丝(8)通过穿丝孔(720)与油丝卷轮(719)缠绕连接。