[发明专利]一种飞机起飞弹射器气缸内密封构件在审

专利信息
申请号: 201711092688.0 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN109747855A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 沈金钟 申请(专利权)人: 沈金钟
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06;F15B15/14;F16J15/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供了一种飞机起飞弹射器气缸内密封构件,该气缸内密封构件在一个气缸里边,气缸体中有一个弹射器所需的活塞体,活塞体中心轴前端的一个缺口槽处有一个弹射传动板,高压气体穿过活塞体的缺口槽中能把气缸内密封构件一块接一块地快速顶起;气缸体上导板边上的一个金属方框里边有一个内密封构件平衡块可向下活动,气缸内密封构件外侧边上有齿条,与其相对的内密封构件平衡块的边上也有齿条,内密封构件平衡块的齿条与气缸体开口的气缸内密封构件齿条之间都紧贴着一个固定的齿轮,内密封构件平衡块上有一个推杆头,金属方框边上有一个锁销。本发明具有结构简单,耐压性更好的优点,可以作为我国航母弹射器的优选构件之一。
搜索关键词: 内密封构件 气缸 弹射器 平衡块 齿条 活塞体 气缸体 飞机起飞 金属方框 高压气体 缺口槽处 优选构件 传动板 固定的 耐压性 缺口槽 上导板 推杆头 中心轴 弹射 齿轮 锁销 紧贴 开口 穿过
【主权项】:
1.一种飞机起飞弹射器气缸体开口气缸内密封构件,其特征是:该气缸内密封构件(12)在一个气缸里边,所述的气缸两端都有连接边(6)用螺栓螺母连接可组成一个气缸体,气缸体中有一个弹射器所需的活塞体,活塞体上有密封圈,缺口槽处连接一个弹射传动板(11),该弹射传动板(11)探出飞行甲板上凹下去的轨道,可牵引飞机的前轮高速向前运动;活塞体上有一个缺口槽,火药盘中各个火药槽逐一爆炸产生的一部分高压气体穿过活塞体的缺口槽中,把气缸内密封构件(12)一块接一块地快速顶起,气缸内密封构件(12)的密封斜面(19)与气缸体开口紧密贴合形成一个密封的气缸圆形空间保持高压,并且使活塞前进不受阻碍;活塞体上有一个活塞中间轴,活塞中间轴的前端有一个弹射传动板连接块(15),弹射传动板(11)用于牵引飞机的前轮高速向前运动;气缸体上开口段边上有一个向上凸起的导板(10),导板(10)上套着气缸内密封构件(12)的组装槽(18)部分,使气缸内密封构件(12)在导板位置上只做上下方向的活动;固定在气缸体的导板(10)边上的一个金属方框里边有一个内密封构件平衡块(3)可上下活动,内密封构件平衡块(3)与金属方框里边的上边之间有助力弹簧(1),使常态下内密封构件平衡块(3)能下垂;气缸内密封构件(12)外侧边上有齿条,与其相对的内密封构件平衡块(3)的边上也有齿条,内密封构件平衡块(3)的齿条与气缸体开口的气缸内密封构件齿条(9)之间都紧贴着一个固定的齿轮(2),前述的内密封构件平衡块(3)上有一个推杆头(7),前述的金属方框边上有一个锁销(8),它们都朝向弹射传动板(11)的一侧,弹射传动板(11)在该推杆头(7)和锁销(8)的旁边有连接出的挡板形成一个半封闭的空间围住一个复位钢丝绳,气缸内密封构件(12)两个边上有凸起勾条(17),可以与气缸体开口段(14)两边的沿边的密封沟槽(16)相搭扣;当气缸内密封构件(12)被顶起,前述的各个复位钢丝绳上的推杆头(7)和锁销(8)都夹住一个复位钢丝绳,而当随着气缸内慢慢消失,缸体气缸内密封构件(12)的慢慢落下,在若干秒的时间内弹射传动板(11)连同活塞密封段(20)已经回到火药盘填充仓前,前述的推杆头(7)和锁销(8)逐个分开并脱离复位钢丝绳。
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