[发明专利]机车牵引变流器的四象限整流器控制方法及装置在审
申请号: | 201711092013.6 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107733275A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 于森林;张瑞峰;李学亮;张雅琨;詹哲军;牛剑博;邹会杰 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H02M7/797 | 分类号: | H02M7/797;H02P21/36 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及机车牵引变流器的控制方法,具体为机车牵引变流器的四象限整流器控制方法及装置。现有的机车牵引变流器的四象限整流器控制方法存在的控制精度低、计算量大的问题。该控制方法是由如下步骤实现的1)采集机车牵引变流器的电网侧电压、电流以及直流母线电压;2)得到电网侧电压的相位和幅值;3)设定母线指令电压,并将母线指令电压与采集的直流母线电压比较后送入PI控制器;4)PI控制器的输出与电网侧电压的相位相乘,而得到指令电流;5)指令电流与采集的电网侧电流比较后,进入PR控制器;6)PR控制器的输出与电网侧电压幅值比较后送入脉冲调制模块。本发明大大提高了系统的响应速度和控制精度,减少了数据计算量。 | ||
搜索关键词: | 机车 牵引 变流器 象限 整流器 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种机车牵引变流器的四象限整流器控制方法,其特征在于是由如下步骤实现的:1)采集机车牵引变流器的电网侧电压、电流以及直流母线电压;2)根据采集的电网侧电压得到电网侧电压的相位和幅值;3)设定母线指令电压,并将母线指令电压与采集的直流母线电压比较,再经过PI控制器构成母线电压闭环;4)PI控制器的输出与电网侧电压的相位相乘,而得到与电网侧电压同相位的指令电流;5)指令电流与采集的电网侧电流比较后,进入PR控制器;6)PR控制器的输出与电网侧电压幅值比较后,作为脉冲调制模块的输入信号,脉冲调制模块的输出即为控制所需的PWM脉冲。
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