[发明专利]球形车轮装置在审
申请号: | 201711076849.7 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107662449A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 刘彦悌;刘彦恺 | 申请(专利权)人: | 刘彦悌 |
主分类号: | B60B19/14 | 分类号: | B60B19/14;B60T1/06;H02J7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250002 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种球形车轮装置,包括球形车轮,磁感系统,供电系统,传感系统和控制系统。本发明要解决的技术问题是提供一种既可以满足汽车沿纵向行驶,也可以满足汽车横向停车或转弯时的横向运动的球形车轮装置。该球形车轮装置具备很多优点,如打破了现有汽车车轮的局限,使车辆可以自由横向、纵向运动,采用磁悬浮原理,运行阻力小,可采用电力驱动,节能环保等。 | ||
搜索关键词: | 球形 车轮 装置 | ||
【主权项】:
一种球形车轮装置,包括:球形车轮(1),磁感系统(2),供电系统(3),传感系统(4)和控制系统(5);其特征在于:所述的球形车轮(1)主要由橡胶轮胎层(11)、铝合金轮面(12)、塑料保持架(13)、磁极(14)和中心球体(15)组成,所述的橡胶轮胎层(11)固定于所述的铝合金轮面(12)外表面,所述的中心球体(15)位于所述的球形车轮(1)的中心,所述的塑料保持架(13)位于所述的铝合金轮面(12)和中心球体(15)之间,该塑料保持架(13)为均匀布满圆孔的球壳,所述的磁极(14)的一端固定于所述的铝合金轮面(12)的内表面,穿过所述的塑料保持架(13)的圆孔后另一端固定于所述的中心球体(15)外表面;所述的磁感系统(2)是与所述的球形车轮(1)配套使用的系统部件,由外层固定板(21)、中层活动板(22)、内层固定板(23)、磁感线圈(24)和活动板驱动装置(25)组成,所述的外层固定板(21)固定于车辆底架上,所述的内层固定板是所述的球形车轮(1)的外壳,所述的活动板驱动装置(25)固定安装在所述的外层固定板(21)内侧,所述的中间活动板(22)是活动部件,所述的活动板驱动装置(25)连接所述的中间活动板(22)并可对所述的中间活动板(22)进行驱动控制,所述的磁感线圈(24)一端连接于所述的内层固定板(23),另一端与所述的中层活动板(22)连接,所述的磁感线圈(24)均匀布满所述的内层固定板(23);所述的传感系统(4)包括电流传感器(41)、压力传感器(42)、距离传感器(43)和车速传感器(44),所述的电流传感器(41)与所述的磁感线圈(24)连接,所述的压力传感器(42)设置于所述的磁感线圈(24)与内层固定板(23)连接的部位,所述的距离传感器(43)设置于内层固定板(23)的内表面,所述的车速传感器(44)设置于所述的磁感线圈(24)上;所述的供电系统(3)为该球形车轮装置提供电力支持;所述的控制系统(5)连接所述的电流传感器(41)、压力传感器(42)、距离传感器(43)和车速传感器(44)并协调该球形车轮装置的各部件正常运转。
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