[发明专利]内燃机车接地检测电路、装置及方法在审
申请号: | 201711070442.3 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107797018A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 张广远;冀建忠;周越 | 申请(专利权)人: | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R27/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 胡艾青,刘芳 |
地址: | 116052 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机车接地检测电路、装置及方法。本发明通过采样器从电压传感器获取电压检测信号;通过滤波器对电压检测信号滤波处理,减少了共模干扰;通过处理器获取滤波处理后的电压检测信号的直流分量幅值和交流基波分量幅值,并根据电压检测信号的直流分量幅值和交流基波分量幅值,在正极传输母线、负极传输母线、第一逆电器的三相交流输出端以及第二逆电器的三相交流输出端中,确定接地位置,减少了在内燃机车上增加的元器件数量,从而降低了出现信号干扰的可能,保证了整车的电磁兼容。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 接地 检测 电路 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机车接地检测电路,其特征在于,所述内燃机车包括主发电机、整流器、正极传输母线、负极传输母线、第一逆电器、第二逆电器、牵引系统以及辅助系统;所述主发电机的交流输出端与所述整流器的交流输入端连接,所述整流器的直流输出端的正极、第一逆电器的直流输入端的正极以及第二逆电器的直流输入端的正极都与所述正极传输母线连接,所述整流器的直流输出端的负极、第一逆电器的直流输入端的负极以及第二逆电器的直流输入端的负极都与所述负极传输母线连接;所述第一逆电器的三相交流输出端与所述牵引系统的供电端连接;所述第二逆电器的三相交流输出端与所述辅助系统的供电端连接;所述内燃机车接地检测电路包括:电压传感器以及电阻阻值相同的第一分压电阻、第二分压电阻和检测电阻;所述正极传输母线、第一分压电阻与第二分压电阻依次串联接地;所述检测电阻的一端接地,另一端连接所述负极传输母线;所述电压传感器的一端接地,另一端连接所述负极传输母线。
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