[发明专利]一种电动赛车调试系统

摘要

本发明具体涉及一种电动赛车调试系统。目的是提供一种使用方便，节省电能，不对电动赛车供电系统产生影响的调试系统。本发明包括信号采集发射装置、信号接收装置、测试电脑主机以及适配电源，信号采集发射装置与信号接收装置通信连接，信号接收装置与测试电脑主机连接；所述电源包括可拆卸的安装在赛车上的第一蓄电池、设置在路障上相应位置的振动发电装置，振动发电装置利用赛车驶过路障时产生的振动发电；赛车在模拟场地内跨越路障的时候回收电能，可节约用电，并在调试场地无市电的情况下大大延长调试时间。

主权项

一种新型电动赛车调试系统，包括信号采集发射装置(100)、信号接收装置(300)、测试电脑主机(400)以及适配电源，信号采集发射装置(100)与信号接收装置(300)通信连接，信号接收装置(300)与测试电脑主机(400)连接；其特征在于：所述信号采集发射装置(100)包括信号发送器(101)；所述信号发送器(101)分别与电机传感器组(103)、电池传感器组(104)、油门踏板传感器(105)、悬架状态传感器组(106)连接；所述电源包括可拆卸安装在赛车上的第一蓄电池(200)、设置在测试场地的路障(1)相应位置的振动发电装置(500)，所述振动发电装置(500)包括地面固定板(5)，所述地面固定板(5)的板面与路面平行，所述板面中间开槽，所述路障(1)位于开槽内，所述路障(1)下端与底板(11)刚性连接，振动壳体(2)设置在底板(11)下方；所述底板(11)左右两侧面设有锁紧机构，所述振动壳体(2)上的第一壳板(21)的左右两侧面设有锁紧机构；所述锁紧机构包括沿前后方向的导向槽，导向槽内设有可滑动的凸台，锁紧弹簧(14A)一端与导向槽的底端连接，另一端与凸台连接，所述凸台的一侧与齿板(14)连接；所述底板(11)、第一壳板(21)左右两端的齿板(14)在各自的锁紧弹簧(14A)的作用下相互贴紧；振动弹簧(23)一端与第一壳板(21)下表面连接，另一端与固定板(3)上表面连接，所述固定板(3)埋设于路基中固定不动；第一壳板(21)与固定板(3)之间设置发电结构(4)。