[发明专利]一种汽车油门防误踩系统及方法

摘要

本发明公开一种汽车油门防误踩系统及方法，包括车载电力系统，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控制单元连接电子节气门，电子节气门连接油门电力开关；所述车载电力系统是关于整车的电力系统，用于车辆的启动；所述MCU微控单元可根据油门踏板的踩踏从而计算出当前汽车应获得的车速；所述ECU电子控制单元根据所需的车速控制电子节气门的开口大小。本发明通过油门电力开关的设置，将油门装置和刹车装置区分，在汽车加速时，需将油门电力开关和油门踏板共同作用才能加速，仅仅踩踏油门踏板时是无法进行加速的；而减速时只需要踩踏刹车踏板即可，从而提高行车安全。

主权项

1.一种汽车油门防误踩系统，包括车载电力系统，其特征在于，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控制单元连接电子节气门，电子节气门连接油门电力开关；/n所述车载电力系统是关于整车的电力系统，用于车辆的启动；/n所述MCU微控单元可根据油门踏板的踩踏从而计算出当前汽车应获得的车速；/n所述ECU电子控制单元根据所需的车速控制电子节气门的开口大小；/n车载电力系统启动时，即整车电力系统启动；驾驶员踩踏油门踏板，信号采集装置根据油门踏板的踩踏，将采集的信号发送至MCU，MCU将信号分析后获得所需的行车速度，并将所需行车速度信号输出，行车速度信号输出至ECU电子控制单元，并通过ECU电子控制单元控制电子节气门的开口大小，从而获得所需的行车速度；而电子节气门若需要工作，则需要通过油门电力开关来控制其电力通断，只有当油门电力开关被按住开启时，电子节气门才能工作，即车辆才能获得所需的行车速度；/n在车辆发动行驶前，车载电力系统启动，电力系统启动后若想使汽车油门工作，需按住油门电力开关并保持，然后踩踏油门踏板，此时汽车方可加速，汽车稳定行驶后，便可松开油门电力开关；减速时，直接踩踏刹车踏板即可，无需按住油门电力开关；/n当汽车因油门踏板被踩踏加速后，便可松开油门电力开关，此时汽车不会减速，若想继续使汽车加速，则需要重新按住油门电力开关，并踩踏油门踏板；当遇到危险需要刹车时，驾驶员因错将油门当做刹车而踩踏也不会使得车辆加速；同时由于电力油门开关并未打开，不断踩踏油门踏板则会导致油门踏板被松开，使得汽车逐渐减速。/n