[发明专利]一种路况信息获取方法及其设备、存储介质、终端有效
| 申请号： | 201711057258.5 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109754594B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 阳勇;孙立光;赵红超;江红英 | 申请（专利权）人： | 腾讯科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518057 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开一种路况信息获取方法及其设备、存储介质、终端，其中方法包括如下步骤：获取当前经过目标路段的第一车辆所传输的第一实时行车数据，并基于所述第一实时行车数据获取所述目标路段的第一行车特征信息；获取当前经过拓扑路段的第二车辆所传输的第二实时行车数据，并基于所述第二实时行车数据获取所述目标路段的第二行车特征信息，所述拓扑路段为处于所述目标路段的目标范围内的相邻路段；采用训练后的路况预测模型并基于所述第一行车特征信息以及所述第二行车特征信息，获取所述目标路段的路况信息，输出所述路况信息。采用本发明，可以纠正传统模型在数据稀疏时路况获取不准确的缺陷，使输出的路况信息更准确可信。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路况 信息 获取 方法 及其 设备 存储 介质 终端 | ||
【主权项】：
1.一种路况信息获取方法，其特征在于，包括：获取当前经过目标路段的第一车辆所传输的第一实时行车数据，并基于所述第一实时行车数据获取所述目标路段的第一行车特征信息；获取当前经过拓扑路段的第二车辆所传输的第二实时行车数据，并基于所述第二实时行车数据获取所述目标路段的第二行车特征信息，所述拓扑路段为处于所述目标路段的目标范围内的相邻路段；采用训练后的路况预测模型并基于所述第一行车特征信息以及所述第二行车特征信息，获取所述目标路段的路况信息，输出所述路况信息。
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