[发明专利]一种具有雨水收集和散热功能的混合动力汽车

摘要

本发明涉及一种具有雨水收集和散热功能的混合动力汽车，包括车身、发动机舱、后备箱、底盘、光伏板和水管，发动机舱内设有发动机组，后备箱内设有翻转机构和集水箱，底盘内设有蓄水箱和蓄电池，翻转机构包括连接板、气泵、气缸、活塞、第一驱动杆、第一连接杆、第一从动杆和翻板，该具有雨水收集和散热功能的混合动力汽车，通过翻转机构和集水箱收集雨水，通过加料机构对雨水进行中和，使得雨水的酸性降低，雨水经过发动机组时，吸取发动机组的热量，提高了中和反应的速率的同时降低了发动机组的温度，中和后的雨水被储存在蓄水箱内，以备洗车之用，节约了淡水资源的消耗，从而大大提高了该混合动力汽车的实用性。

主权项

1.一种具有雨水收集和散热功能的混合动力汽车，其特征在于，包括车身(1)、发动机舱(2)、后备箱(3)、底盘(4)、光伏板(8)和水管(28)，所述底盘(4)设置在车身(1)的下方，所述光伏板(8)设置在车身(1)的上方，所述发动机舱(2)设置在车身(1)的一侧，所述后备箱(3)设置在车身(1)的另一侧，所述发动机舱(2)内设有发动机组(6)，所述后备箱(3)内设有翻转机构和集水箱(5)，所述翻转机构与车身(1)连接，所述翻转机构位于集水箱(5)的上方，所述底盘(4)内设有蓄水箱(7)和蓄电池(9)，所述发动机组(6)的形状为圆柱形，所述水管(28)缠绕在发动机组(6)的外周上，所述水管(28)沿着发动机组(6)的轴线螺旋向上，所述蓄水箱(7)通过水管(28)与集水箱(5)连通；/n所述翻转机构包括连接板(10)、气泵(11)、气缸(12)、活塞(13)、第一驱动杆(14)、第一连接杆(15)、第一从动杆(16)和翻板(17)，所述连接板(10)固定在车身(1)上，所述气泵(11)与连接板(10)铰接，所述气泵(11)与气缸(12)连通，所述活塞(13)的一端设置在气缸(12)内，所述活塞(13)的另一端与第一驱动杆(14)的一端铰接，所述第一驱动杆(14)的中端与连接板(10)铰接，所述第一驱动杆(14)的另一端与第一连接杆(15)的一端铰接，所述第一连接杆(15)的另一端与第一从动杆(16)的中端铰接，所述第一从动杆(16)的一端与连接板(10)铰接，所述翻板(17)与第一从动杆(16)固定连接，所述翻板(17)位于第一从动杆(16)的远离气缸(12)的一侧，所述后备箱(3)的外壳上设有第一开口，所述翻板(17)嵌于第一开口内；/n所述水管(28)上设有加料机构，所述加料机构包括加料盒(18)、加料管(19)、第一电机(20)、摆动杆(21)、第二驱动杆(22)、第二连接杆(23)、第二从动杆(24)、导杆(25)、限位块(26)和挡板(27)，所述挡板(27)设置在加料管(19)的一侧，所述加料盒(18)与加料管(19)连通，所述第一电机(20)固定在底盘(4)的内壁上，所述第一电机(20)与摆动杆(21)传动连接，所述摆动杆(21)的一端与第二驱动杆(22)的一端铰接，所述第二驱动杆(22)的另一端与第二连接杆(23)的一端铰接，所述第二连接杆(23)的中端与底盘(4)的内壁铰接，所述第二连接杆(23)的另一端与第二从动杆(24)的一端铰接，所述第二从动杆(24)的另一端与导杆(25)的一端铰接，所述导杆(25)的另一端与挡板(27)固定连接，所述限位块(26)与底盘(4)的内壁固定连接，所述限位块(26)套设在导杆(25)上。/n