[发明专利]一种为电动船水上供电的救援车在审
申请号: | 201711023363.7 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN107627939A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 缪江桥 | 申请(专利权)人: | 无锡同春新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60L11/18;B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214062 江苏省无锡市梁溪*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种为电动船水上供电的救援车,属于水上供电应用技术领域。为电动船水上供电的救援车通过公路网络行驶到电动船停泊地的河堤公路上,救援人员通过调整救援车的朝向,使车辆后部的伸缩臂正对电动船所处的位置;救援人员按下启动开关,发电机开始进行发电作业,首先,救援人员通过操作控制柜上的操作手柄,将伸缩臂伸出河堤公路的护栏置于电动船的上方,接着,救援人员通过操作控制柜上的操作手柄,控制排线器中线盘按顺时针方向旋转释放出线盘中的充电电缆,使安装在充电电缆上的充电枪可以顺利地被电动船上的船员抓取并插入到电动船的充电口中;这时,救援人员按下控制柜上的充电开关,充电枪开始为电动船进行水上充电作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 水上 供电 救援 | ||
【主权项】:
一种为电动船水上供电的救援车,其特征是,由救援车本体(1)、控制底座(2)、支撑柱(3)、伸缩臂(4)、排线器(5)、接线盒(6)、充电电缆(7)、充电枪(8)、控制柜(9)、控制电路(10)、操作手柄(11)、充电开关(12)、充电电路(13)、输电电缆(14)、供电电缆(15)、发电机(16)、启动开关(17)、导电线(18)和控制电缆(19)共同组成;在救援车本体(1)的车厢底板上安装有控制底座(2),在控制底座(2)的上面安装有支撑柱(3),伸缩臂(4)的底部安装在支撑柱(3)的顶部,在伸缩臂(4)的顶部安装有排线器(5),在排线器(5)的上面安装有接线盒(6),盘放在排线器(5)的线盘中的充电电缆(7)的一端接入接线盒(6)、充电电缆(7)的另一端安装有充电枪(8),在救援车本体(1)的车厢底板上安装有控制柜(9),在控制柜(9)的内部安装有控制电路(10)和充电电路(13),在控制电路(10)的上面安装有操作手柄(11)和充电开关(12),在救援车本体(1)的车厢底板上安装有发电机(16),在发电机(16)的上面安装有启动开关(17);发电机(16)通过供电电缆(15)与控制电路(10)连接,控制电路(10)通过控制电缆(19)与控制底座(2)连接,控制电路(10)通过导电线(18)与充电电路(13)连接,充电电路(13)通过输电电缆(14)经接线盒(6)、充电电缆(7)与充电枪(8)连接;所述的安装在支撑柱(3)顶部的伸缩臂(4)呈水平状态或具有设定的上倾角度。
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