[发明专利]一种电动车能量收集转换装置有效
| 申请号： | 201711021955.5 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107813707B | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 宋志全 | 申请（专利权）人： | 宋志全 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 朱健;陈国军 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源电动车领域，具体涉及一种电动车能量收集转换装置，其主要由与车身同向的管道形风筒、布置在风筒内且与风筒同轴的发电机及安装在发电机输入轴上的轴流风扇构成的轴流风力发电机构。发电机通过充电电路与车辆动力电池电性连接。通过本发明可使电动汽车，无论是停驶期间还是行驶中都可将车身受到的风力能量转换对车辆有益的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 风筒 收集转换装置 电动车能量 发电机 车身 车辆动力电池 发电机输入轴 风力发电机构 电动车领域 充电电路 电动汽车 电性连接 风力能量 轴流风扇 管道形 同向 同轴 轴流 新能源 行驶 转换 | ||
【主权项】：
1.一种电动车能量收集转换装置，其特征在于：所述电动车能量收集转换装置为布置在新能源电动汽车顶部及前部撞风面的轴流风力发电机构；所述轴流风力发电机构包括与车身同向的管道形风筒(1)、布置在风筒(1)内且与风筒(1)同轴的发电机(2)及安装在发电机(2)输入轴上的轴流风扇(3)；所述发电机(2)与通过充电电路(4)与车辆动力电池(5)电性连接；可改变方向的所述轴流风力发电机构还包括：垂直安装在车顶平面中央的旋转轴(6)；所述风筒(1)与旋转轴(6)连接侧设有与旋转轴(6)同轴的齿盘(7)；车顶设有风筒(1)的转向驱动器(8)，风筒(1)的转向驱动器(8)包括驱动齿轮(9)，驱动齿轮(9)与风筒(1)的齿盘(7)啮合；所述轴流风力发电机构还包括风向传感器(10)及控制器(11)；所述风向传感器(10)设置在所述风筒(1)的顶部，并与旋转轴(6)同轴设定；风向传感器(10)及风筒(1)转向驱动器(8)均与控制器(11)电性连接；车顶设有可变导流机构；所述可变导流机构包括固定轴框、导流板(14)、导流板驱动器(15)；所述固定轴框设置在车顶轴流风力发电机构靠近车头方向的一侧，固定轴框由两根平行且垂直连接车顶的左右纵轴(12)和一根连接左右纵轴(12)顶端的横轴(13)组成；左右纵轴(12)及横轴(13)均铰接有导流板(14)；所述导流板(14)靠近固定轴框的一端分别设有摇臂(16)；导流板驱动器(15)设有伸缩杆(17)，伸缩杆(17)通过控制杆(18)与各个导流板(14)的摇臂(16)铰接；导流板驱动器(15)与控制器(11)电性连接；车辆刹车信号与控制器(11)电性连接。
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